1樓：艾小倫
他們其實也知道害怕的。
另外更明顯的乙個例子就是逆行的電瓶車和自行車。
注意觀察他們的騎行模式，不難發現：
在非機動車道逆行時，如果順向有正常行駛的自行車或電瓶車，雙方大機率是各自靠右通過。
但是，如果是在機動車道逆行，遇到順向占用機動車道的自行車或電瓶車，這些逆行的車輛無一例外，都會緊貼著路邊——在逆行的角度就是靠左——會車，這種情況就逼著原本順行的自行車必須向左側車輛更多的車道靠。
如果你試一下逆行，就能感受到這種面對著你開過來的機動車的速度感和恐懼感。所以這些逆行的都下意識地向安全的地方靠——
而無視順行的人車安全
因為騎在外面死的不是他們。
這是動物的本能。
奉勸各位逆行騎手，怕死別逆行，逆行別怕死。
由此及彼，騎電動車不看路不看人不看交通訊號燈的，他們也不是不知道害怕，只是他們的人性沒有打過他們的動物性罷了。
2樓：玄哲
分享乙個剛發生的事
跟老媽在行人道上走因為有很多共享單車擋了行人道所以在自行車道邊上反著走（因為能看到對向的自行車有時間躲避）
結果沒走多久就被身後衝過來的電動車給撞了
挺疼的腳脖子劃破皮了我就大聲說了一句大哥你怎麼騎車的你逆行了！
得到了一句我震驚了的回答:逆行怎麼了！
這句話我琢磨了很久
究其原因還是因為違法成本太低
要是汽車肯定不可能說出逆行怎麼了闖紅燈怎麼了撞人怎麼了這種話因為罰款扣分甚至進看守所都是真的
所以希望以後電動車能夠盡快落實國標政策和上牌政策讓人們不用再害怕電動車
3樓：生活
我是一名安全工程師，專業中就有交通這一塊，不過不是一般交通。本人呢，較遠的或者去的地方多的，開車。去的地方近的，會來電動車。
在工作中，我發現，如果是開汽車的人開電動車，他就會很注意交通安全。反之，就會出現你所說的這種情況。每個月全國的交通事故統計就可以明顯看出這一點。
4樓：我是乙隻STIG
蟹妖08年我家賣電動車的時候我就發現電動車這種東西簡直就是公路上的BUG。
首先乙個問題:算非機動車類，沒有牌照，對比機動車來說不用承擔交通違規的成本。不需要學習交通法規。很大程度上多數騎電動車的人沒有安全意識就是這兩點造成的。
5樓：EXIT
中國法律車輛最低百分之十責任
而車輛上一足一百萬保險差不多撞死白撞
我覺得很矛盾
我更覺得國家事在坑不遵守交通規則的人
機動車報保險
非機動車出命
很不合理
如果兩者真正的平等
相信慘劇會少的多
6樓：bill
我來帶節奏，這就是中中國人落後日本歐美100年的原因。
實質是軟體因素。
1.學校社會缺少交通安全的培訓課程。
2.中國30年前基本沒車，更談不上交規，不像歐美日從出生就接觸汽車文化。
3.教育素質，對法律的尊重敬重，違反交規是違法行為，但中國中老年人很多小學初中畢業，哪管這麼多。
4.還是第2點，歐美日大多數有駕照經常開車，即使開電動車時也知己知彼心中有數，知道什麼情況危險。
這些都是發展中國家的特徵，慢慢來吧
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