1樓：
其他不說，油耗這塊，奇瑞控制真的好。估計應該數一數二了。發動機和變速箱的技術，奇瑞在國內也算數一數二了。
十年百萬公里的質保也不知道是不是奇瑞第乙個搞，是不是只有他搞，反正他這樣搞了。
當然不認同我這種說法，你堅持你自己的就好。不用來糾正我。
2樓：laughing
還是可以的，應該跟通用的1.5T直噴差不多。不過通用的直噴壓縮比太高，都要喝95號，通用發動機可靠性一般，車友群裡有車友爆發動機拉缸，還有就是通用的雙離合不著地。
奇瑞的發動機耐用，不挑食。以前開艾7，結婚之後開邁瑞寶2.0。
以後換車還是要期待下奇瑞的2.0T。
3樓：
國內領先水平之一。
國際先進水平之一。
我對奇瑞的好感在於他不XJB吹，這款發動機熱效率37.1，高度可信。
比如星途用這款發動機工信部油耗是6.8L/100km，而對標的本田1.5TCR-V是6.
6L/100km，星途尺寸大一點，重一點。他們的發動機表現是高度接近的，也說明奇瑞的熱效率資料真實可靠。
鏈結為我對奇瑞官宣PPT的解讀:
天馬行空：奇瑞最新1.6TGDI發動機能否殺出重圍？
4樓：易中天
奇瑞的發動機，從賬面資料和技術看，在中國產裡面都算絕對第一梯隊，每年出口幾十萬臺發動機也不是吹的，1.6T以前搭載在觀致上，最新出來的奇瑞高階品牌星途也搭載這款發動機，將來的中國產路虎極光也會搭載這款發動機，拋開吉利、領克用的沃爾沃技術和某些中國產純粹逆向或照搬外，純自主發動機中，我個人認為奇瑞可以比喻為中國的本田。
5樓：三水
中國產最強1.6T，奇瑞的技術儲備中國產最雄厚的，特別發動機技術，艾瑞澤5發動機百萬公里質保就能看出來，奇瑞的1.6T發動機比現代菲斯塔的扭矩做的還高，中國產最強發動機。
奇瑞瑞虎8 2 0T和星途攬月2 0T,怎麼選？
郭文靜 買車當然是看你自己的需求了 馬上上海車展要上2.0T的瑞虎8，這個沒試駕過就不多說了，但是攬月2.0我是試駕過的 不得不說高階感還是很足的，尤其是抬頭顯讓我這種土包子見識到了什麼叫高階感 我因為家裡只想要一輛車，但是有時候 一年幾次 可能會一家七口 寶寶一歲半 出行短途旅遊，所以一直在考慮偶...
預算16以內，想買瑞虎8尊貴，又糾結星途TXL的內飾和底盤？
胖子 本人星途txl鑽石車主，虎8試駕過，兩者發動機變速箱一樣的，星途的底盤比虎8的底盤行駛質感高階，雖然虎8的底盤在同檔次中同樣出類拔萃。內飾星途精緻得多，畢竟定位更高一些。 我老婆是小仙女 都16了。反正我是不會推薦中國產車了吧。對自己負責，對自己的錢包負責，還是遠離中國產，特別是小眾中國產吧。...
購買奇瑞瑞虎的時候，讓你做最後決定的理由是什麼？
Leon Cao 我沒買瑞虎，但我買了星途TX 現在開中國產車很丟人嗎，我覺得我的榮威很帥啊。請問奇瑞的 瑞虎星途 1.6t 在中國產發動機裡屬於什麼水平？以下是文字回答 以下是我試駕1.6T版瑞虎8的感受，總體來說，就是 開起來很爽啊！駕齡7年勉強算是老司機，前兩天剛試駕過1.6TGDI新瑞虎8，...