1樓：麥琛
我也剛提一台，25.5落地，送的東西和保養也多，價效比很高了，也看了a4，高出六萬，兩車小毛病都差不多，養車也差不多，個人喜歡豹子的外觀和內飾，25萬再降的空間也很少吧？
2樓：MaKit-小馬
5月份提的20款進取運動，現在跑了5000公里了。
詳情看我之前的回答吧：
捷豹xel真的是小問題很多嗎？ - MaKit-小馬的回答 - 知乎 https://www.
問題肯定是有的，但是目前來看三大件沒有問題，小毛病還是有的。
最糟心的就是中控，是真的很辣雞！！！
1.黑屏：出現這個情況的機率比較小，目前只出現過兩次，就是黑屏了啥也幹不了，很煩。
2.宕機：具體表現為開著carplay導航，導航卡死，然後整個中控宕機，出現過兩次。
3.倒車影像故障：感覺是和雷達有衝突，掛入倒擋中控沒有切到倒車影像去，而是彈出雷達的障礙物提示，如果倒車依賴雷達的就會很難受，目前出現過5次。
是真的想把中控砸了，見過不靠譜的(之前我的XTS)，但是故障率這麼高的中控我確實是第一次見，當時為了追求個性沒選BBA，現在後悔了，萬幸的是當時沒選Giulia。等4系降價吧，賣了換4系。
3樓：布拉斯特
1、我覺得任何車都有問題。捷豹路虎的問題其實兩三年前很多，後來好了很多。
2、捷豹今年開掛了。JD Power緊湊型豪華轎車並列第一，還是被市場認可的。
3、自己喜歡就好，一定要去多開開，同類其他選擇也要多開開試試，才會有感覺。
原文參考：
劃重點時間 | J.D. Power評出2023年最具魅力車型！
4樓：無名
首先，我相信奇瑞生產的要比進口品控好。。。
其次這個車不保值但是科技感，overengineer的東西很多，所以自然會出毛病，然而這些東西你大概率用不上。
操控好，顏值高，動力強，喜歡就行，不用在意那些保值率維修保養之類的，捷豹這車能開八年以上還不換車那你不適合捷豹。。。
5樓：自然而然
這個車的問題和中國產的賓士寶馬奧迪車一樣多。
我同學的xfl2023年8月至今，沒有出現一次任何問題，可能買了個假的知乎上的捷豹
6樓：小布丁
擁有的都說還好，沒有的都說別買。我也沒有，所以勸你別買。就個人接觸過的捷豹車主告知我他的車碰到的問題如下：
車機黑屏，變速箱漏油，車子在正常行駛中會跳一些故障碼出來（就是沒那個問題，但是故障碼跳了出來）還有就是日常的維修保養費用不便宜。最後就是賣的時候特別不保值
7樓：靈魂像風
這個車小毛病多應該是過去式了，目前常熟的奇瑞捷豹工廠算是全球最好的捷豹工廠之一了，至於網路上也沒有爆出很多捷豹的負面新聞（當然可能是銷量過低的原因）根據很多車主實際反映來看也沒有那麼多小毛病。
xel或者說中國產捷豹最大的問題就是它孱弱的動力，你很難想象號稱全鋁車身的中型轎車xel和緊湊級suv epace的重量都接近等於大於其他豪華品牌中大型轎車和中型suv的重量，再加上這個低能的傳動效率，就導致當你看到它的動力引數再駕駛它的時候會發出感嘆：就這？200馬加速8s多深圳9s多 250馬加速7.
9到8s出頭。.你可能會說那零百不行中後段應該可以了吧畢竟馬力還是比較大？ 也不行。
汽車之家做過的一期橫評 34c xel ct5，xel無論是零百還是零四都是墊底或者倒數第二的。。。汽車評中評也做過一期豪華品牌緊湊級suv橫評，馬力最大的epace在各項加速測試中都僅高於雷克薩斯ux，所有的衝線尾速都不高，。加之我實際駕駛體驗來說，xel相較於它的漂亮的引數來說實際動力表現就是孱弱。
8樓：ASKA19
朋友認識捷豹的工程師，主要詬病在於電子系統，說設計上有先天缺陷，所以感測器和電控啥的容易抽風，大部分問題重啟即可，但路上哪有那麼多機會重新發動呢
三大件上本質沒太大問題
還有就是維保不太便宜，我同事的xel前翼子板被蹭，修復補漆四兒子開價2萬，黑的一批
30萬左右打算買賓士C260，這車真的像網上說的那樣嗎？
不懂情仇 存在即合理。我認為在使用過程中完全滿足我的需求，高速速度上來超車無壓力，要橫向比也要縱向比。世上沒有一樣東西會讓每個人都說好，自己認為好就好。 was 預算四五十萬，看了ES系列覺得內飾味重，凱迪拉克看了一眼 不想再回眸 本來想買一輛Q3 不太喜歡SUV車 糾結了之後發現自己愛不起來Q3，...
現在的捷豹怎麼樣，能不能買？
Zelman 座標光之前是在看xf和5，最後選了5。其他的都不說了什麼引數啊品牌啊，這些提提主自己肯定也懂，就說個細節吧 兩個4s店的裝修，捷豹路虎給人感覺就是破敗不堪，燈壞了至少乙個月 我乙個月間去了兩三次 都沒人修，跟菜市場似的。 sharehan 還不錯吧，我女朋友開的就是F PACE，缺點我...
想給孩子買架鋼琴，有推薦的嗎？
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