新手該如何選擇自己的第一輛電單車？

1樓：marlinyork

你買車是為了啥？為了通勤還是為了玩樂？

為了通勤的話，125踏板最合適，經濟省油，方便實用，首推UU125或者UY125，1.2預算完全夠用，還能剩餘不少。只是體會不到擋車的樂趣了。

為了玩樂的話，1.2的預算只能買150跨騎了。可以選擇的車型也不少，比如豪爵150系列的基本都沒問題（預算夠用的情況下不推薦春風）。

但是個人不推薦150跨騎玩樂，動力不夠，國道超大貨車都吃力，吃一身灰，最後玩樂變成了受罪。要不多久你就會想換車（我第一輛豪爵DF150跨騎倆月就賣了）。

所以如果為了玩樂，推薦再存幾千，直接上春風NK250（街車），或者春風250SR（仿賽），另外無極300降價後也在2萬左右，都不錯。當然如果遇到信得過的二手車，1.2的預算再加個三五千這些車型也都是可以的，前提是確保車沒有什麼問題。

多說一句，檔車相比踏板來說並不實用，這個要做好思想準備。

另外還有一種，就是又想通勤又想玩樂的。這種的話，一種解決方案是推薦250-300排量的踏板，比如光陽CT250，賽艇300什麼的都還不錯。但是這種方案的缺點是找不到擋車的操作感，而且通勤時用這種排量相比125排量踏板來說要多費近一倍的油（125踏板百公里2.

2個油左右，250-300排量踏板大概要3.5-4.5個油）有點浪費，另外這種車也比較貴，拿比較便宜的CT250來說辦齊也得3萬左右。

還有一種解決方案就是弄個125踏板通勤，再弄個250擋車玩樂（很多老鐵都是這樣雙修，我也是），當然了，前提是預算要夠，就算買最便宜的中國產（地平線除外），兩個車加在一起辦齊也差不多得近3萬的樣子了。

最後總結成一句話：實用125踏板，玩樂250跨騎起步。兼顧實用和玩樂，又不在乎油錢的話大排量踏板，否則的話雙修。

2樓：冬辰

買車其實還是比較簡單的（個人覺得）

首先，車型，喜歡什麼車型就關注什麼車型就好了然後，預算，首先把你的預算減去幾千塊錢，在你喜歡的車型裡，把符合你新預算的新車，二手車都挑出來，做對比

在然後品牌，品牌還是比較重要的，好的品牌故障率，保值率等等都比較靠譜最後預算裡減去的那幾千塊錢拿來買護具

3樓：劍靈無痕

這樣的好處在於: 在茫茫的電單車種類裡找到自己喜歡的種類, 更容易找到自己喜歡的車型.

然後再在自己喜歡的同款車型裡分別加入相關的貼吧.

你懂我意思吧. 學海無涯, 但需要先明確自己目前的需求, 從最能得到對自己有幫助的資訊的方法中做努力.

這是我在其它問題下的回覆. 題主的需求是通勤, 所以我推薦了實用情強的踏板. 預算和你的1.

2W差不多. 本田佳御，男女通吃，水冷發動，超大座桶，加速線性，屁股圓潤，保養方便，不容易壞。缺點，前減容易打底，後減載人容易打底，原廠輪胎較滑.

(我已將缺點的幾項都換掉了. 目前通勤使用滿意)

4樓：張帆

先考電單車駕照，然後根據你自己的需求去買車。

如果只是日常代步、上下班通勤，1萬左右的車大把。個人推薦踏板。

如果只是追求外觀，想耍帥1.2萬……有點困難，但也不是沒得選，還是要做貸款的，畢竟你還要有錢買護具、配件。

如果你只是想玩玩，買個大玩具。我勸你還是再攢攢吧，沒有四輪之前，這個想法可以往後稍稍。

5樓：條子

6樓：阿爬

這個問題上，授人以魚不如授人以漁( →ω )→

先看車型和政策適配性。

政策適配性主要是指符合已經貫徹執行的國四排放標準能夠在你們當地上牌上路行駛。車型主要看運動車型（仿賽街跑越野攀爬探險旅行）還是巡航通勤車型（cafe復古彎梁踏板太子貨運摩的）。這裡可以篩除一半資訊了。

然後看價位。

萬元級（5000-19999）和萬元以上級（暫定5萬元封頂）。這裡可以篩除剩下一半中的70%

再看品價比。

合資和收購品牌最優。純進口和外來品牌本地組裝其次。國內名牌其三。國內二三線品牌最次。

到這一步，三大範圍的共同交集形成的基本可選項已經非常有限了。大致可以把目標鎖定在幾個單品上。

不過話說回來，國內的路況和新手入門的主要取向應該還是以400cc以下的小排單/雙缸輕運動檔車（街車和仿賽）最佳，是否效能車看個人偏好。這種車駕駛員負擔小，對於熟悉操控和發動機特性有好處。

7樓：兔兔真好吃

一萬二可以買中國產新車。200以下排量的，郊區國道足夠了。車子一萬塊有不少可選的。

剩下兩千買個頭盔，手套，背心衣服，改改東西，加油修車。我第一次買車預算跟你差不多，然後亂七八糟裝備買了一大堆，光支架就換了三四個，信用卡分期了。。。