1樓：Haoxiang Wu
一堆人在吹捧，我講句老實話，不中聽。
我就想要臺柴油機，2.0-3.0範圍內，四缸六缸無所謂。至於3.0tV6的汽油機？反正我是不買。
2樓：詩酒趁年華
我還以為你說的是軍用坦克，軍用這發動機能比的上六七十年代坦克的輸出功率都算他行。
既然是民用的怎麼說不好說還得看他的綜合性能檢測光看已有的配置來講，吊打同等級的中國產車基本上沒什麼問題，但能不能比上國外先進技術還是要經過時間的檢驗。
但是，就從他能首先掏出來乙個3.0t，v6的發動機，怎麼說張臉，打得某些人的臉啪啪的。
整體上技術水平，中國產比不上進口，就這麼說，中國產未來可期。
別人前進，我們追趕，差距只會越來越小，今日的中國產不同往日，明日的中國產，更勝今朝。
3樓：秋秋
坦克使用了3.0T的發動機，3.0T渦輪增壓，最明顯的表現就是動力大，同時還提高了排量。
大排量發動機的扭矩大，而且全轉速扭力都比較充沛，這樣在加速、超車等等需要用到動力的時候，不需要拉高發動機轉速就可以獲得足夠的加速度，從而去完成這些動作。
4樓：風隨月影舞
坦克300作為一款越野車來說，動力方面肯定是毋庸置疑的，而且為了提公升越野感受，提高汽車效能效能，就會選用大排量的發動機，大排量發動機的好處就是動力會比較強勁，效能也會比較好，主要表現為，加速快，速度高，扭矩大，低轉速的時候動力充沛。越野的必要條件就是得馬力大扭矩大，這樣才能爬坡，衝沙啥的，脫困能力也更強。
5樓：z紅
看到這個配置讓我想到兩個字，專業。從目前看來中國產品牌的越野車運用這個配置的屈指可數，可以看出坦克300這次是動了真格，打算把越野做到極致。
6樓：繳了嗎
坦克300用了3.0T v6發動機，可想而知，搭載這麼一套動力系統，那坦克300的動力系統肯定還是比較優秀的，其次，排量比較大的發動機，運轉的時候是非常平穩的，在車內感受的震動小，自然會提高乘坐的舒適性和駕駛質感，給人更好的駕駛體驗。
7樓：嚼對錯不了
我覺得坦克300配備3.0T V6發動機，可以當作是「圖騰」，我經常在網上看到有鍵盤俠說中國產車技術不行，造不出來大排量的發動機，這回WEY的新V6發動機能不能打鍵盤俠的臉？
先來說說提高排量有什麼好處，這就相當於我們人的肺活量。在跑步的時候，肺活量大的人肯定要比肺活量小的人更加從容。汽車也是一樣的，人們都喜歡大排自吸，就是因為大排量在高速時，有延綿不絕的加速感，這種感覺是小排量發動機無法給到的。
當然大排量發動機還有其他一些優點比如聲音好聽，發動機震動比較小等等。
這兩年WEY在研發上投入了不少的功夫，目前在售的車型中，採用的E15BA 1.5T發動機和E20CB 2.0T發動機都使用了非常先進的技術。
比如350Bar的超高壓直噴技術，提供發動機更好的燃油霧化效果；電控的渦輪技術，可以有效地減小渦輪的遲滯性。此外渦輪還採用了雙流道的設計，使排氣更順暢，從源頭上提高了渦輪的響應性。E15BA發動機還採用了新一代的CVVL可變氣門公升程技術，布置在偏心軸旁的CVVL電機，驅使中間搖臂與原本的氣門搖臂相接觸，當接觸點不同時，可以改變進排氣門開閉的幅度，即氣門的公升程，這樣就可以增加進氣/排氣的體積，使燃油燃燒更充分.....
此外像是主流的缸內直噴，DOHC，DVVT等技術，WEY也都有應用。所以說從這個層面上來講，WEY是有一定技術儲備的，推出新的3.0T發動機我覺得可以很好的證明WEY的研發實力，讓那些看不起中國產車，說中國產車技術不行的人看到中國產車的真本事。
8樓：劉瀚文
我屬於什麼人呢
喜歡老車，但是一到出手就擔心限行啊車位啊撞了有沒有件啊，回過頭一看還在原地踏步
喜歡硬派越野，高中時候看見哈弗H5出2.0T就走不動道了。天天混在什麼富奇6500、馭勝S350、陸風X8、奧丁、獵豹奇兵論壇裡面看熱鬧。
現在長城出3.0T緊湊級非承載了，這下又要上聽了，看著三把鎖、分時四驅、六缸增壓哪樣都挺好，真開起來99.97%的時間都開在鋪裝路面。
壓過最大的石頭是馬路牙子，涉過最深的水沒沒過鞋面。暴曬天壓個河灘，乙個輪子交叉軸了就恨不得低四三把鎖全弄上，汗涔涔的開過去還沾沾自喜「老子也越了回野」。
這就是我，乙個葉公好龍的人。那邊3.0T小硬派還沒到，我這邊在GTA裡就又意淫上了。男孩總得有點夢想，我的夢想不大，能折騰一回非承載，玩上二手911就行了。
說回來3.0T的意義，原因有二。那就是
①國際主流車企的基準線
現代集團靠一台起亞stinger和Genesis G70開啟了主流豪華中級車市場，靠的是什麼，就是那台3.3T V6發動機！美國市場已經認可Genesis G70了，要想讓全世界以認可Genesis的方式認可中國製造，V6渦輪增壓發動機確實是乙個基準線。
②豪華車款溢價的三板斧
全系四缸的DS，有人認可它是豪華品牌嗎？
全系四缸的沃爾沃，旗艦轎車起步二十多萬，BBA可能身段如此之低嗎？
就連越南人都知道，要想在國際車展拿出一台像樣的車，都裝上了寶馬的4.4T V8發動機。（雖然那就是買來的）
乙個豪華品牌絕不可能最高配賣30萬就滿足了，你看看林肯飛行家起步都51萬，為什麼，因為人家全系標配3.0T V6發動機！Wey坦克700要想賣50萬以上，一套調教足夠成熟的517馬力/750Nm 3.
0T+P2插電混合動力總成是絕對有必要的。這樣的動力配備可比四缸雙增壓的沃爾沃T8更有底氣哦！
9樓：痴人說夢
3.0T V6的發動機相信可以解決越野愛好者對動力的需求，不會出現心有餘而「力」不足的情況。能滿足更多的路面條件。
而且大排量的加速感覺是有一種沒有上限的感覺，不然為什麼那麼多人喜歡大排量發動機呢
如何評價長城或推出3 0TV6大排量發動機
家裡剛拆遷 幾乎沒有可能，一年車船稅就要上到2400算上保險，這個車使用成本趕超一線豪華品牌了，豐田銳志就是乙個典型的例子，情懷在錢包面前，啥也不是！ 面朝大海的兔子 國內品牌，做SUV的和做豪華車的才有希望上3.0以上排量的發動機，長城算乙個，紅旗已經在賣了，北汽其實也算乙個。吉利自己沒有大車，轎...
紅旗HS7那台國產3 0T V6發動機到底怎麼樣？
任重和我無關 等試駕和測試，現有資料都是沒用的，除了車重可以估測，紅旗得車百公里報的一向保守，事實是當年h5月8.85 h7 8.1秒。看到自己回答，想了想還是不妥，第一h5車主開到9.5左右應該算比較快的，第二參考q7的機械增壓，再參考車重和調教的偏向，不會太快，紅旗應該不會去標榜加速，但是動力的...
如何看待6月30日拉姆森民調Trump Hillary43 39 ？
已登出 這種每週更新的 white house watch看個鬼的絕對值，看 trend 和 events 對比才正常 如果真看絕對值的話，你用的這個 rasmussen 六月份後多數是 Clinton 比 trump 高 之前的懶得查 結 看個鬼的中文網媒 那是川普當選了republican no...