致炫 威馳和飛度該如何選擇?

時間 2021-05-31 10:04:17

1樓:名偵探柯鎮惡

本人在帝都,意外搖上號了,佔號車,果斷致炫,VIOS車頭太醜,飛度考慮過,但是有兩個硬指標讓我果斷放棄:一是沒有車身穩定系統,二是外表太挫,車頭太短跟個麵包車似的。至於看中飛度發動機的,這得有多缺錢啊,想用十萬以下的車飆車?

話說在帝都,這個價位和大小的車,最多的既不是致炫也不是飛度,反而是騏達,出去一趟能看到三四輛。

2樓:就是tm神經bing

本田FIT我不是太了解,我家買的是致炫,它採用了豐田的GOA車身技術,能夠把撞擊的力量分散到整個車身進而保護車上人員,而且,還有ABS系統,反正我覺得這車開車不錯

3樓:三霉

剛好近期也在看這幾款車,我的建議是:

如果對空間有要求,那就首先FIT; 沒有的的話,哪個便宜買哪個

哪個便宜買哪個

哪個便宜買哪個

重要的事情說三遍!!!就醬。

4樓:Hope

FIT第一代和GK5才是搭載的CVT好吧,GE8是4AT好吧,威馳沒有FIT省油?你逗我呢?新威馳自動擋的次頂配就是CVT,何況發動機級別都不一樣,同比之下威馳更省油,豐田更加省心耐開,致炫是威馳親弟弟,自然也不差,本田是賣發動機的,FIT積碳多嚴重你心裡沒電B數碼?

FIT多是青年改裝愛好者買,男性居多,你不改裝買個JBFIT,乙個女孩子,對於車什麼都不懂,要的是省心,你就在這裡瞎推薦,FIT無論是NVH還是車整體優質性都不如威馳,FIT就一發動機架子,80邁以上車內說話基本靠喊,車身後排更是小,雖然有魔術座椅,但那時幹嘛的?那是儲物空間啊,艹,人女孩子要家裡老人出去遊玩,要的是啥?舒適性,FIT後排座椅,一公尺7的人坐著都剛剛好,隔音相對威馳要差,舒適性就更不用說了,不是說FIT不是好車,但是瞎推薦,根本就不了解,也不顧別人家的真正需求,就因為大家說FIT好,就盲目的跟從,你們開過FIT嗎?

FIT是一輛把所有體驗都裝在了駕駛者的體驗上,發動機好,但是積碳太多,不省心,不舒適,不玩改裝不建議買,威馳沒有出眾的地方,但在這個價位也沒有任何缺點,新威馳外觀也更好看,相比FIT更高檔,耐開,省心,幾乎沒什麼毛病,什麼都沒有,但什麼都夠用,這就是威馳的特點,也是最好的地方,舒適性,NVH,變速箱你都不用考慮,日系車不會讓你失望,哪怕是4AT的變速箱照樣順滑,相對而言,威馳更適合你的需求,致炫是威馳親弟弟,就不過多介紹了,一句話,FIT適合玩,威馳,致炫更適合家用和生活

5樓:風憑欄

我就想知道你們保養花了多少錢?

第一張2015.10.12日 1W公里保養489元第二張2016.02.23日 1.5W公里保養489元2.0W公里還沒到。公司名字標準4S店

作為FIT車主推薦FIT

1.油耗根本沒感覺,前期油價下調果斷換成95,裝B賣萌!最後曬加油記錄!

2.空間感很大,副駕駛總感覺像麵包車。

3.後面看那就是輛小SUV。

4.起步速度快,加速很猛,不要小看那一車位的超越感,你開你爽。你去看看同等價位下那輛車131馬力,功率96。

5.缺點:噪音相對於其他小車較大

加油記錄:

9月25日 7714公里 170元

9月28日 8213公里 150元

9月30日 8724公里 160元

10月08日 9219公里 150元

10月20日 9600公里 185元

11月05日 10075公里 190元

11月17日 10543公里 180元

11月28日 10970公里 170元

12月11日 11444公里 188元

12月24日 11870公里 150元

2023年

1月5日 12250公里 150元

1月12日 12622公里 150元

看到這加油記錄還猶豫什麼呢?

6樓:核動力貓

沒有絕對的好壞,你喜歡哪個就買哪個。

是我的話,我還是選VIOS。

其他兩個兩廂,太顯小氣。當然,如果你就是要的小,那沒話說。

至於空間,都乙個級別的。

7樓:我什麼都不懂

我老姐買了致炫讓我散散味,至今入手2周,相當好開無壓力,這個程度我可以給到滿分,別聽他們說什麼發動機變速箱,你根本感覺不出來的…

無壓力無壓力無壓力

8樓:

我成都開的VIOS三箱容量大本人女開車猛嫌棄1.5動力不好 3000轉以上發動機聲音很大但是我還是推薦省油省事車被我東刮西刮我挺有感情的

9樓:現在摸著

我半年前買的致炫1.3手動魅動淨車不到6萬5 現在估計更便宜了綜合油耗5.7 動力還湊合空間超大後排能翹二郎腿能跟上緊湊級轎車了缺點是隔音太差胎噪底盤噪音發動機噪音很明顯發動機超過2500轉跟賽車似的廠家宣稱的聲浪。

要是自動擋推薦買1.5的動力好一點。

FIT隔音也不好我想應該比致炫強吧

可靠性應該致炫好FIT用的最新的直噴發動機,cvt變速箱,故障率肯定高於技術成熟(或者說老)的致炫,看網上投訴率就知道了,FIT保養也要貴不少直噴發動機容易積碳每次保養得加燃油清潔劑有時還得清節氣門 5000公里一保0每次保養得五六百元致炫10000公里一保 300多元

看題主取捨了FIT動力絕對比致炫強不少也要省油要是要我重新選擇一次我會買FIT出毛病的車畢竟是極少數

10樓:Tidus Hou

雖然FIT貴為知乎第一神車,我還是要推致炫/威馳

理由如下:

1. 保養,豐田的兩款車保養要比FIT便宜一大截。因為題主本身收入並不算高,而且根據使用情況貌似月里程也不會很多,FIT雖然更省油,但是油耗差距並不很大。

2. 空間,雖然FIT空間利用率不錯,但是豐田二車車長更長,空間的話豐田只會更大。至於放不放的下輪椅,需要您自行去4S驗證。

3. 動力性,FIT動力性很好,雖然人人都希望買個動力性好的,可是對於新手來說,動力性稍差反而對自己的安全更有利,尤其是對於腳下力度控制不好的時候。

4. 車身重量分布,FIT的油箱是中置,會造成車頭偏重,推頭現象會比較明顯,當然,一般情況下是感受不出有很大的差異的,但至少是乙個影響因素。

5. 品控的話,雖然相差不多,但是各路資料綜合來看還是豐田會更強一點。

不是FIT不好,只是可能豐田的兩款車更適合題主。至於這兩款究竟買哪款,看看是想要兩廂還是三廂了。

至於具體配置,強烈建議買1.3的,具體配置,一般來講新車買低不買高(為二手出手考慮,至於二手則是買高不買低,因為新車配置上的差價一般在二手車上往往不值錢),只要保證無法新增/改裝的必須配置存在就好了,比如天窗就無法加裝(嘛,只是個例子,一時想不出別的)。

11樓:鄭軒倬

我是成都人,我買的FIT,前天剛下定。建議題主試駕一番,到4s討價還價一番,可能會更好作出決定。FIT可以稍微加個小包圍和尾翼,一點兒也不醜。

12樓:羅滄海

除了性別,其餘情況和題主相似。受成都限牌的影響,準備在春節前後購車了。

其實我自己比較偏向於VIOS,但是同學朋友們建議都是飛度,可我實在覺得飛度那外觀,好像滑鼠啊。。。。

其實買車還是出於自己的意願啦,而且這個價位的車動力操控性什麼的不會相差太遠,況且題主的要求是家用代步車,我覺得還是要從油耗返修率保養這些方面來考慮吧,我是比較推薦致炫的。

13樓:Chen Daisy

同成都,也是今年打算買車,車展時候首先排除了FIT,純粹外觀原因。

後來一直在威馳、致炫裡糾結,目前的答案是致炫。

理由:女生還是更看重外觀的;

作為新手,發動機給力不給力真心感受無差別;

兩廂車還是比三廂車好停車點,後排座椅放倒後空間反而更大;

有人說追尾的話,三廂比兩廂的多一部分緩衝,不過誰一上道就想著事故呢,小心謹慎就行;

最後嘛,還是覺得致炫最好看。

14樓:RR AA

鍵盤車手來啦。開過老FIT和新威馳

我個人最推薦新FIT。

1,FIT車身最短(4065)。在城市道路特別是泊車擁有非常大的優勢。致炫還行但是長一截(4115),威馳因為是三廂的緣故,車身較長(4410)

2,FIT空間不弱。試乘之後你會驚訝FIT竟然有如此強大的車身空間。

3,FIT發動機與變速箱領先其他兩位。說白了就是提速快+省油+換擋平順(CVT)。而威馳採用的是4AT,油耗方面不是特別理想。

加速成績也比較一般。4AT雖然平順性做的還行,但是和FIT差距還是比較大。

15樓:瓦剌戰神朱祁鎮

要放輪椅呀,那三廂車出局。致炫後排四六開放倒,放個輪椅不成問題,FIT中低配只能後排整體放倒,高配就不止十萬了。動力總成FIT強於致炫,也更省油那麼一丁點,但致炫好在後期保養比FIT便宜了不是一點半點。

乘坐空間FIT比致炫大,但致炫後排地板純平,坐著也更舒適。

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