1樓：刻骨銘心
感覺VV5的舒適性比馬自達CX4要好不少，內飾這塊也是VV5更佔優勢，檔次感都不是馬自達CX4能比的，配置這塊更是比VV5差了不少。
2樓：大橙子
買自己喜歡的就行，不用管別人怎麼說！任何品牌的車去它的論壇裡看看，全是一堆毛病。我當初買vv5s時，身邊朋友們沒乙個不反對的，但我還是跟著自己的感覺走，現在已經8600公里了，還沒出現任何問題，開著也越來越舒服。
3樓：青島貨代第一
不請自來，因為定了這個車的旗艦款而在翻知乎。個人看法：同價位裡配置無人能敵？
最多開5年就換車了，油耗再高差那了兩三公升油能差多少錢？WEY系列很快會成為街車，但不會像H6那麼街.....
4樓：關山
我沒開過馬自達，但是從我自己開車的經驗來看，確實配置是有用的，比如說四個窗戶的一鍵公升降，能夠在過高速路口的時候讓你能快速把手抽過來放在方向盤上，北方的話有座椅加熱會更好更舒服，另外電動座椅調節會比手動的好用很多，等等。至於駕駛質感，這個東西很微妙，你最好去試駕一下感受一下。
5樓：kjssl
個人認為如果不在乎油耗高這個問題，可以買vv5不會讓你失望這車，個人就是vv7車主，再者就新手而言v5會比cx4好開，cx4坐姿偏低a柱死角也挺大這點對新手而言應該是很不友好的
6樓：戒驕戒躁
新手購車普遍看重車輛的操控性，然而同級別汽車的操控性差別很小，另外一輛車的操控性好，並不等於這輛車好開，由於新手接觸汽車的時間短，駕駛經驗有限，開車時普遍處於緊張階段，所以所謂的操控性對新手來說並不友好，反而舒適性好的車更適合新手慢悠悠開車的調性。如果是新手購車，還是別那麼看重操控性了。
CX4和VV5兩輛車都很有特點，如果對比的話，CX4的長車頭，對新手來說，很不友好，距離不好判斷，容易剮蹭，VV5轉彎半徑偏大，停車掉頭都很笨。
如果從新手角度考慮的話，這倆車都不大合適，硬要推薦的話，還是cx4吧。
7樓：看六界風飄
我要是說一家只會宣傳基本靠吹牛打情懷牌，產品只會用抄來的三大件套個特別光鮮的殼子的車企能在一年內推出若干款全新車型，你信嗎？祖師爺家S級換個代都換了一年多呢。
8樓：「已登出」
看了昨天乙個知乎推送的的文章，2.0T發動機排名，長城的2.0T排進了前十五，還有長安的一款。
我個人認為，同級別，不太在乎每百公里多費一兩個油的情況下，買排量大的。
新手女司機買馬自達CX 4合適嗎？
Vonne 開車最重要的是安全，你的安全和別人的安全，建議買個視野好一些的車，cx4，gla之類不推薦，也許你現在不明白視野的重要性，以後就懂了 燕七 17年中，新手女司機 我，買了CX4。自動乞丐版，從來不心疼車，過坑過包不剎車，刮擦刮底盤什麼的，統統試過了。啥事兒沒有。提車三天，蹭了個江淮suv...
剛工作三年，想買馬自達cx 4，為什麼身邊所有人都在反對？
Allen 想買就買兄弟，我也看中了CX 4，準備給媳婦入手，顏值外觀馬自達的車真的好看，加上三大件的調教，動力響應速度，都是很不錯的，但是還是想再等等，好像馬上要改款了，買的話最好買6月以後的新車，以為這車有異響。反對的人憑什麼反對，馬自達的操控同級別基本沒有對手的存在，他們體會不到，你這幾個朋友...
馬自達CX 4買2 0的還是2 5的？
因為喜歡駕駛買這樣純粹的駕駛者之車，預算允許範圍內不買大排量發動機，日後是絕對絕對會後悔的，2.0的動力，說實話比Tiida這樣的緊湊級買菜小車沒有強很多啊，功率也就多了20多千瓦，變速箱再好，也難免會有乏力的感覺。而2.5就有了質的不同了。而且從外觀角度，17寸輪轂配上大尺寸輪胎確實不大協調，尤其...