1樓：大蔥炒珊瑚
很簡單，就是大腳哄油門，告訴你看這個看那個，什麼注意車頭上翹，慢松離合，你根本就顧不著對不對？顧得著話你也就不會問這問題了，所以最簡單有效的就是哄油門，別怕聲音大，別怕教練罵，你考試不是他考試！加油！
2樓：577
我們教練教的是，離合剎車踩死，先放手剎，然後再慢慢的抬離合（一定要慢）直到車子勻速抖動且抖動比較連貫（自己要記住這個感覺）再鬆剎車，只要車子在往前走（不管多慢）都要保持左腳離合不動，否則就容易熄火，還有一開始離合抬快了也容易導致熄火，所以一定要找到離合半聯動的那個感覺，如果車身抖動沒到位松要剎車後車子就有可能後溜
3樓：
先說操作
在此預設是以最難的方式起步，即不准用油門和手剎。
剎車踩死，緩鬆離合至半聯動，其實緩不緩不重要，關鍵在於半聯動，鬆太多就熄火，鬆得少溜車，緩鬆是怕一下子鬆太多。
下面闡述怎樣算到半聯動。如果車比較好，打著火之後什麼都不動的狀態，車子安安靜靜的，那麼，感覺車在抖就算到了半聯動。如果車子狀況不好，點著火就已經在抖了，那麼，在松離合鬆到抖動變得穩定，細聽發動機的聲音，能聽到發動機在低吼，仔細感受座椅也在輕微震動，有種催人一飛沖天的感覺，就是到了半聯動。
到了半聯動以後，可以稍微再鬆一點點離合，能感覺到上述感覺更加強烈，此時，是啟動最佳狀態。踩離合的腳定住，定住，定住，緩鬆剎車，車子就可以慢慢動起來，踩離合的腳全程定住，車再慢也能上坡且不會熄火，切忌再動離合。
最後，就是多練習，祝過。
接下來補充原理踩下離合，發動機的齒輪會和主動輪齒輪完全分離，鬆開離合，兩部分齒輪完全咬合。
如果松離合不夠，齒輪咬合不夠，則主動輪接受的動力不足，會溜車。
如果咬合太多，但由於剎車的存在，主動輪不能轉動，而發動機齒輪在轉，相當於主動輪齒輪強行把發動機卡住了，發動機就熄火了。
半聯動則是剛好卡主一部分，發動機還不至於被卡熄火，但是又有足夠的動力把主動輪帶起來，如果此時給油，發動機動力更足，則更容易把主動輪帶起來，發動機也不容易熄火。
4樓：mensl
這個問題，昨晚看到了，本來想打些字說說的，但想了想，一是自己太久沒教學了，二是要把細節說清楚需要打很多的字，就放棄了。現在有些空，我用比較簡單的語言來表述一下。有些地方會說得很不到位，自己理解吧。
半坡起步正規的操作方式應該是手剎+半聯動的方式。我只簡單說一下這個。
重點只有兩個，一是準確找到離合的半聯動點，二是放手剎的時機。
半聯動點尋找方法。把個車停在平地上，拉上手剎，慢慢輕放離合。主要標誌有三個。
A，用眼睛餘光觀察轉速表，轉速表會降速。B、車子會有乙個「抬頭「的動作。C，車子（發動機）會抖動。
最主要就是這三個表現。看轉速表最準確，車子抬頭動作一般用於小車類，大車沒這感覺，或感覺很微小。車子會抖動主要用於大車。好車抬頭或抖動不明顯。
重點或者說技巧：慢放離合到了半聯動點位置時，此時腦袋發出指令給左腳：停。
重點~重點~重點。此時左腳不要單純執行停的動作，而是停+往下輕微壓。很輕微地重新往下壓一丁點點兒。
如此反覆練習幾次，很容易憑感覺就能準確把握好離合的半聯動點。注意，這是平地，和坡道上是不一樣的，但掌握了其實就一樣。
放手剎時機。仍然先在平地上練習。準確找到半聯動點後，右腳輕微地加點油，此時車因手剎不能動，卻想動。
就會出現轉速表變化，車子抬頭想往前走，發動機抖動這些明顯的現象。此時放下手剎，車子即會慢慢往前走。
如此反覆練習，一般都能熟練掌握半聯動點，輕加油門，隨即放手剎的時機。
半坡實戰。
先在平地練，再到坡道上練，總能掌握。
半坡實際練習或技巧（如果你的教練允許的話）：在半坡上。找好半聯動點，輕微加點油後，車子想往上走而不能走時，放下手剎。
車往上走的話，輕微壓點離合讓它不要走，往下溜的話輕微放點離合或輕微加點油門讓它不要往下溜。意思就是，不靠任何剎車，只靠離合和油門配合，使車停止在半坡上，即不往上走，也不往下溜。油門合適的情況下，往下溜就多放點兒離合，往上走就輕壓點離合。
只要你能不靠任何剎車，只靠離合和油門配合，使和車停在半坡上不動，你基本就掌握了半坡起步。此時你要往上走，就放點離合加點油，要往下溜，就壓點離合減點油門。要車停住就離合和油門就必需穩定在某個位置。
能做到這樣，就說明你對當前車輛準確地掌握了動態的半聯動點和油門。此時是走是停是溜隨心所欲。
所以你看，半坡起步考的是什麼？就考你個起步？真正考的是你對離合油門的精確掌握和穩定性。
這絕不是單純在坡道上使用而已，精確掌握好了，雙腳能穩定離合油門在某個位置了，平時隨時在不經意間都會用上。掌握熟練了，不管換哪個車開你都會習慣自然，不會換個車就不適應了。
5樓：huzuwm
首先踩住離合和剎車不要動
先慢慢松離合一定要慢然後等車身開始抖動（這個很明顯人在車裡完全能感覺到的）腳就保持這個高度不要動然後鬆開剎車裡面ok了
最主要的就是車身抖動了以後不要動左腳！！這樣就不會熄火
6樓：青山池魚
看轉速表，慢慢放離合，如果轉速表掉到1以下，你就感受到車子在抖動了，不過這個看你自己多練練的，因為抖過頭了就熄火了，在慢慢松離合，不要鬆太快。
科目二半坡起步怎樣用油起步？
用油麼？我們沒有要求，我們是只有你上去就行。1如果你考試車不是那種用了好幾年的舊的突然熄火的車，那你不用油也能比較好上。如果您考試車不行，那你就用油，不然你不用油容易熄火。2先講不用油的。此刻在坡停著 你雙腳一腳離合，一腳剎車 離合和剎車都要是踩的比較深的，這樣後面才能有鬆的空間 先鬆左腳離合 松的...
科目二半坡起步用手剎起步不踩油門行不行
黃邁 我們學車的時候都是沒有油門的車，半坡起步就是練習我們對離合的控制能力，離合控制的好，那半坡起步這個專案就太簡單了，所以半坡起步的技巧就是記住教練說的，到哪個點踩剎車，然後什麼時候該放開剎車就可以了，怕做不好的話，平時就多練習一下，就可以了，沒有難度的。 我會發光BlingBling 不行 不踩...
科目二半坡起步，離合送到半聯動，車在半坡不上不下，踩油門都沒用是什麼原因？
沐無 油門和離合不同時踩的。轟空油會被教練錘的 半聯動車子還不動的話，左腳稍微只鬆一點點，你感覺只是幾公釐的那種感覺，就會動了，一定不能猛抬，否則會熄火。 mensl 正常情況下，正常的車。如果車在半坡，不靠剎車，不管是腳剎還是手剎，只靠離合和油門，能把車定在半坡上不動，即表示你的半坡練習已經非常成...