1樓：黑夜長於白天
就在剛剛，掛了第四次了，真的懷疑自我，想死的心都有了！！！真的很痛苦很痛苦，這種滋味，壓力，再也不想嘗試第二次！
8.31日
第五次考試過了！！！
2樓：海納百川行萬里路
咱們中國人太較真了，其實人需要同自己和解。
承認自己有不擅長的不丟人！
比如你看「交通事故.video」，很多人的事故，明顯是反應偏慢，沒有預判，距離感欠缺。
駕照考試，說實話得淘汰一些不適合駕駛的人，因為中國不是美國，公共運輸也是很方便的。比如上海，我進市區從不開車，找停車位很讓人糟心。。。。
如果考不過，強行過了，後續的開車上路也很麻煩。真心不能出事故，一直保持好專注，判斷，感覺。
容易走神，還是別開車了！
3樓：常教練學車
考試和開車有什麼關係啊？
一點關係都沒有，好不好？作為乙個認真教學，很多年的教練，我可以告訴你，你的考試成績的好壞和你在路面上開車的安全，沒有任何的關係，這些年我也招收過不少的考試科目二五次不過的科目三五次不過的，
掛科的原因有很多很多，安全帶沒有寄啊！手剎沒有松到底啊！打燈不夠三秒啊！擋位和速度不匹配啊！車距不夠50公分啊！包括一些各種各樣的奇葩的掛科，
4樓：
我就是五次沒過，然後我又交了一次報名費，然後科目二第一次又沒過，又補考了一次才過的。不適合開車，不存在的，事實上，我學駕照之前就會開車，也有過無證駕駛。我去年拿下駕照，立馬買車，現在開了一萬多公里，零違章，零事故，我還開了三四千公里高速。
開車算是乙個必備的技能吧，交上報名費，繼續考，真不行就考個C2
5樓：王站
不太適合繼續學了，因為你說自己容易走神，這樣太危險了。
科二的考試時間很短了，如果這麼短時間都不能集中精神完成的話，那以後上路開車時間長，車速快，路況複雜。真的太危險了。
6樓：
我老婆是第六次過的科二，她之前無數次想放棄，我一直鼓勵她、給她打氣，同時也在威脅，讓她想想：如果她半途而廢的話，會給我們剛上小學的女兒造成多惡劣的影響，而且一般來說，放棄就代表這輩子都別想有駕照了，總之第六次她過了二科目，我一直覺得她的心理素質比較強，科三應該好過，沒想到的是，她後面的學習如此順利，三科目考試一次過，而我們這一直是三科目掛的人最多。
個人感覺，二科目對車感、技術要求高，三科目對心理素質要求更高，人總有弱點，這方面強可能那方面就弱。所以學車對大部分人都有乙個坎，翻過去就好了，
建議題主靜下心來對自己做乙個客觀的評估，找出自己的長處，就堅持下去。如果實在是幾個方面都不行，那放棄也是乙個明智的選擇。
7樓：
學會自己找原因，不要緊張，考試的時候集中注意力，記住練習時的每乙個點，平時練車多跟教練聊聊，不要罵你就不說話了。那次我考的時候，就有個人一直在學車，就考過一次，之後就沒去考過，教練說他是前兩批的，前兩批的基本都買車了，他還在學。他主要就是平常練車就週末來摸兩把，考試的時候腦子一片空白，起步就掛，現在我駕照都拿了快2年了，前段時間路過練車場，發現這貨還在練車
8樓：駕校一點通
我的建議就是：如果你一直考C1過不了，可以放棄C1，直接考C2了，加油，
C2可簡單了。
現在學駕照的，C1是學車人數最多的，但隨著自動擋汽車的越來越多，C2學車的人數也在逐漸增加。
很多人考C1一直過不了，可以退而求其次考C2，C1和C2兩個都是可以開小車的，唯一的區別就是C2學的是自動擋，C1學的是手動檔，現在所有的車基本上個人小車，都是C1自動擋。
C1和C2唯一的區別就是離合和檔位。
考C2學費比C1少，而且比較簡單。現在考C2是沒有檔位的，所以考試的時候就直接沒有考檔位的操作了。
C1和C2的區別就是在科目二和科目三上，科目二考試專案都是一樣的，也都是必須要考五項。
但是科目三就差別比較大了。
科目三C2是沒有檔位的，所以科目三路考就沒有加減檔，這個比較容易掛科的專案。
C2沒有了檔位，那麼當你考試的時候，科目二和科目三就不會擔心掛錯檔也不會擔心熄火等，更不用擔心操作的時候手忙腳亂把檔位掛到其他地方了，我們平時考試很容易在這些地方犯錯。
不需要掛檔位後，就不會出現離合和檔位不匹配等問題，考駕照你只需要學會了控制剎車，那麼久很容易考過了。
這樣就避免了容易熄火的專案。
C2，沒有了離合器，那麼學車的時候我們不需要控制離合，只要運用好剎車，那麼上坡的時候就不會熄火了，簡直爽歪歪。
這樣考駕照就不會有心理壓力了，我覺得嘛，有的人考C1一直過不了，可以改考C2，那麼久很容易過了。
現在很多人考駕照都考出陰影了，如果你一直考科目二和科目三過不了，你就可以換考C2了，這樣就可以開車了，現在大部分車都是手動檔的，只要你分的清楚什麼是剎車什麼是油門，那麼就不用擔心了。
9樓：陳然
考呀，為什麼不考？都已經學了那麼長時間了，技巧都應該掌握了，不考的話錢不是白花了，時間不是白浪費了。我已經掛了四次了，我希望第五次可以順利通過，如果實在是過不了，我就繼續考，直到考上為止。
你也加油！
10樓：今天想吃海苔了
容易走神這個確實是個問題，其他的只要堅持，心態放好都沒什麼問題，先想想怎麼改改容易走神的問題吧，開車走神對自己、對別人都是隱患啊
11樓：文宗詩
不用考慮，放棄吧，因為5次機會，總不可能每一次都是意外吧？有些事天生的沒辦法，我同學上課睡覺，高考數學145，我天天哼哧哼哧上課學，做題啥的最後也就120，這種天生的差距太難以彌補了。
進大學後你會發現這種差距更加明顯，不是練習多少的問題。比如說，成本會計約當產量法，互動分配法的內容，有些學霸提前1天翻翻書，做幾道例題高分通過，有些資質平庸的複習3周依舊掛科，沒法子。我很反感說學習沒到拼天賦的時候這種話，有些天賦就是很明顯的，我們就得承認。
最強大腦王昱珩等那不就是很明顯的例子嗎？這種智商的差距你說你通過努力能攆上嗎？不可能啊！
上北大清華的絕大多數智力都比常人強太多，這裡拼的就是實實在在的天賦，扯別的努力有啥用？咱得承認。這個事不可能科二科三每回都是意外吧，學了老長時間估計點都能背過了，可還是不過，那真的是不合適
12樓：大鳥叔叔
我建議可以考下去，能考過的話盡量別上路開車，否則個人付出的努力和代價會非常大。
沒有打擊或者歧視的意思。雖然開車不是個複雜的技能，但是還是有小小的門檻，需要手眼協調，有空間感、速度感和距離感。缺少這樣的天賦，開車會給自己和別人帶來不少麻煩。
我身邊有這樣的朋友，開了很多年，按說經驗和技能會提高，但還是水平低的老司機。一年到頭大大小小事故不斷，都快成4S店的白金客戶了。坐他們的車經常汗毛亂豎。
他們自己也很難輕鬆的享受開車的過程。
就像沒有嗅覺的人偏要做廚師一樣，沒必要非跟自己過不起。飯菜做不好，頂多浪費食材，把家人撐胖。但是駕駛上路事關個人和公共安全，謹慎為上。
換個方向，世界一樣廣闊。
科二5次不過，你們還繼續考嘛？
呆1997 我沒有經歷科二五次不過 不過我科二是第二次補考第二把過的，之前內心已經有無數畫面是科二沒過繼續補考的樣子 回正題如果我考五次沒過我應該不會再繼續報名了。現在科目三一直沒辦法約頭疼的感覺自己壓力很大 haha 我報的就是自動擋，但我科二考了5次才過。前三次就是對線對不准，左眼對不准，必須要...
駕考科目二已經掛了2次了！今天又去約考了！2月9號考！好希望能考過啊！如果再掛了！是繼續還是放棄？
無需煩惱zhy 繼續吧，我科目二是第四次才考過的。然後科目三考了一次。科目二心態真的很重要，放鬆地去考成功率就高，如果再加上比較好的運氣，抽到好車，那肯定過了呀，所以還是不要放棄了。 影子人生 科目二考了三次，昨天終於考過了，正如大家說的那樣，考的的過程都讓人懷疑人生了。我一直存在的問題就是半坡起步...
駕考科目二，掛了一次，好難過，怎麼辦？
深藏blue 沒事，科目二掛了很正常嘛，重新考！我當時科目二也不是一遍過，考得我也很崩潰，後來也是厚著臉皮纏著我師傅，每次都和一起學車的人一起去加油之類的，可能我也還不會過！其實我總結了一下我的經驗，還有我師傅告訴我的經驗，以及我朋友們告訴我的方法，我總結了以下幾點！1 練車時多注意細節 比如說在考...