15萬多落地一輛車,看上了福克斯stline,領克03和馬自達3昂克賽拉哪個比較好?

時間 2021-05-30 22:46:27

1樓:一顆小香菇

FOCUS噪音大,馬自達噪音大加空間小,領克沒有明顯短板,,我去年買了03,到現在跑了不到五千,上星期看車試駕了FOCUS,動力操控都不錯,因為車小,輕,所以轉向感覺更銳,但是上到80,100以後,感覺就有點漂了,

領克車長一點,轉向半徑大,不那麼靈活,但是隔音舒適比FOCUS強,車重高速也穩,

馬自達車展上看過,後排小的堪比polo,太小了。

2樓:粉墨登場

推薦次世代昂克塞拉,我非常想勸勸樓主,既然能不能再稍微多點預算,上AXELA2.0L吧。本人買的高爾夫,整天羨慕昂克塞拉。

3樓:小鳥

自己擁有FOCUS,但是不是Sline ,是FOCUS是頂配版。動力很足跑高速非常OK,但是噪音很大不知道是不是輪胎的緣故,馬牌輪胎,馬自達一直很喜歡Cx3,但試駕後太失望了,跑到60邁,,轉速4500轉。提速非常慢,領克的話,沒開過,不知道怎麼樣?

不過這次春節回國內看到好多領克,座標福建

4樓:長卿

都是走運動駕駛風(剛好我都開過)

三款車型各自都有我喜歡的點,也有我不喜歡的地方,簡單說下我的感受

長安福特FOCUS,帶給我的是優秀的底盤表現,同級別唯一的8AT啊!有木有,為數不多的兩廂車可以選擇,福特的1.5t三缸其實並不弱,相反動力算是很充沛的那一類。

唯一我需要考慮的是三缸機後期的穩定性。

長安馬自達3昂克賽拉,馬自達一如既往的駕控感,精準的方向盤,風琴式油門踏板,人馬一體的駕駛感受,彎道給出暢爽的感受,聰明的6AT。

問題在於……後懸太硬,坐後排遇到減速帶我屁股居然會離地!!!

另外2.0的動力加速板塊,難言激情

領克03,從1.5到03+我都試了個遍

國產車內目前優秀的緊湊型轎車,個性外觀,精緻內飾,燕飛利仕音響太香了,十分優異的行駛品質。

問題在於……這車的方向盤要是有一點點力度,就好了

另外03+不算效能車,應該算小鋼炮,它的調教足夠神經質,但是我在實際駕駛中,這種神經質更多的是營造出來的,而且電子介入感很明顯。

這三車我真的很難排出先後順序,還是要看題主自己的駕駛習慣和駕駛取向。

5樓:埴安神袿姬

15落地馬3只有1.5 又丐又肉鐵定不買

開車猛喜歡劈彎的話就FOCUS,20萬內最強底盤之一,但是內飾真的很糟糕,後排也不大,油耗也不好看

03內飾同價位無敵,後排空間比前兩者都實用,操控會稍微軟一點,是有更多的家用取向

L2很實用,特別市區堵車,能省不少腳力

還是建議看看實車再決定

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