請推薦安全座椅？

1樓：林挽相思

我還沒買過安全座椅，所以不好推薦品牌。但是我知道乙個，叫寶貝第一的。它那款啟萌好像不錯，口碑還不錯，我打算週末找時間去好好看看

我主要還是分享一下選購安全座椅的知識點。

如果你打算買0~4歲的安全座椅，我建議

第一，座椅最好能夠360°全檔位任意方向旋轉，不要那種固定檔位旋轉第二，盡量買isofix介面的，避開安全帶安裝的那種；

第三，內襯坐墊的質量要好，最好是透氣性好的那種。

2樓：寫首小調

我在這裡提品牌的話是不是會有打廣告的嫌疑呀？但是我還是要提一下，最近我們入手的安全座椅——寶貝第一Babyfirst靈犀，適合0~7歲。真的是忍不住誇獎它，雖說是中國產品牌，但是經過了國內、國際幾項專業的認證，質量很不錯，材質摸起來也很舒服。

樓主可以去看看。

3樓：你眼裡的海

這個我可以回答一下，家裡上個月剛入手了一款Babyfirst寶貝第一的安全座椅，啟萌金色款，適合0~4歲得孩子使用。目前使用了兩個星期，總體評分：9分（滿分10分）。

你一定會問我，為什麼會給這麼高的分數，僅僅用了兩個星期就能看出來這款座椅很好嗎？嗯，儘管使用時間不長，但是從第一天使用到現在，每一天都很安心。我每天都要把寶寶送到婆婆家，然後我去上班。

這途中就或多或少地會造成一定的擔憂。買了這款安全座椅之後，從安裝到使用各方面都很不錯。

首先認證方面，這個產品是I-SIZE認證（俗稱的ECER129認證），安全性沒什麼說的。安裝非常方便，採用正反ISOFIX+支撐腿安裝。兩側有側防氣囊，可以緩解外部的衝擊力。

頭枕是記憶回彈棉設計，比普通的EPS更舒服。

座艙是模仿寶寶的脊柱設計的C型座艙，更好的托護孩子的脊椎，開車一路睡一路，很不錯。

缺點的話，就是真的太重了，需要男生幫忙。對了，如果你們家孩子比較胖，可以把內襯墊拿出來，這樣空間就會大很多。

4樓：木執夷

ECE法規在歐洲執行了近30年，為歐洲兒童乘車出行安全作出了不少貢獻。但是，在這期間，也有不少人對ECE法規提出了質疑。因此，在2023年，歐盟出台了新的ECE R129法規，也就是我們常說的I-Size法規。

Size在各方面都提出了比ECE R44更高的要求。目前在歐洲，ECE R44和I-Size依舊是兩個法規並行狀態，但是在可預見的未來，I-Size取代ECE R44只是早晚的事。今天來和大家聊一下新的I-Size法規具體有哪些重要調整，也以此看一下安全座椅行業的發展趨勢

I-Size安全座椅只能通過Isofix介面（必須是剛性硬連線）+抗翻轉裝置（支撐腿或上拉帶）固定。

解讀：即便是在安全座椅已經非常普及的歐洲，誤用問題依然非常嚴重。有研究表明，歐洲52%通過安全帶安裝的座椅都有誤用情況，其中27%會影響到安全。

而Isofix介面可以有效避免安全座椅誤用情況，提高正確使用率，從而提高安全性。

2、ECE法規規定9kg以下，也就是大約9個月以下的寶寶必須反向安裝；而I-Size將這一時間延長，規定13kg以下，也就是大約15個月以下的寶寶都需要反向安裝。

解讀：研究表明，安全座椅反向安裝時，抗衝擊力和安全性都會更高。新生寶寶因為身體各方面都會比較柔弱，所以必須反向安裝。但其實，只要寶寶的腿部空間足夠，反向安裝時間越長越好。

3、I-Size對於座椅乘坐空間提出了很高的要求，要求座椅必須充分滿足各個年齡段兒童的需求。所以I-Size座椅空間更大，乘坐更舒適。

解讀：除了安全性以外，舒適度也是很重要的。空間小的座椅常常還沒有到使用年限，寶寶坐進去已經非常擁擠了，舒適度大大降低，寶寶也會抗拒乘坐。因此，寬大舒適的乘坐空間是很有必要的。

4、ECE測試裡沒有側面碰撞測試，I-Size法規增加了側面碰撞測試，對側面碰撞提出了要求。解讀：資料表明，汽車意外事故中，來自側面碰撞的傷害要高於正面。

因此，側面防護是非常有必要的。因為目前歐洲是ECE法規和I-Size法規並執行的裝填，I-Size法規要求又遠高於ECE，因此，目前市面上大多數座椅還是參照ECE標準研發，只有極少數進口大品牌開始了I-Size座椅的研發。大家選購的時候可以參考這篇看哦~