1樓：
會問出這個問題並且算經濟賬，很明顯就是網約車更合適（特別是城市）。比較麻煩的是特殊時期，比如雷電交加的半夜送小孩看病，或者疫情時期通勤，有私家車還是方便些。
2樓：MTB-光暈
除去那些娛樂化汽車，大概就是帶人方便，帶貨方便，想去哪就去哪的路線自由吧。個人觀點覺得在城市裡走的話正常天氣的時候其實電單車才是最適合的，油耗低，車位也好找
3樓：AlanThinker Xiang
如果只是代步, 打車即可. 還不用自己勞神開車, 也不用擔心停車問題, 保養問題, 加油問題, 交通事故的處理問題等. 感覺買車就是買了一堆麻煩.
4樓：MOTO小子
生活在大城市太沒必要了，約車一年花的錢，也就一台好點的車子的保險錢，而且發生事故還不用你陪，我自己已經逐漸淡忘開車的感覺了。滿滿的這個世界就要去汽車化了。
5樓：晟晟
發達地區沒必要買車，比如我生活的深圳，正如你所說，約車已經很便利了，還省下保養和停車等等費用，就算和約車所花費用相當，至少沒車的可以不用花買車的錢，不用花打理車的時間精力。最重要的個人多乙個車，城市多乙份擁堵。如果生活在小城市有個車是方便很多的，特別是鄉下。
看自己需求和長期生活的位置了。
怎麼理解網約車的？
愛開老司機 有需求就會有市場 隨著社會節奏的加快，網約車和外賣等能給人帶來便利的行業應運而生網約車這一行業，從誕生到現在也有六七年的時間了對於其未來的發展，應該是趨向於制度化 規範化畢竟網約車比計程車便宜，比黑車安全，存在價值還是很大的目前我們只需靜觀其變就好 知了 網約車出現後，老百姓的生活方便多...
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石頭一樣的rocky 我身邊雖沒人吸毒，但有很多人抽菸，我幾乎給每個人都打過賭，誰能戒了煙我就戒飯，結果我到今天還是天天吃公尺飯。煙猶如此，毒何以堪。對了，他們都沒戒菸，我自己一倒是戒掉了。知道了戒菸的難，甚至在夢中都三番五次抽菸抽醒，戒毒的難度更望而生畏。 以前覺得吸毒的人只存在於電視劇集裡。慢慢...
網約車的運營方式及優勢弊端？
花椰菜 1.輕資產模式，即平台的車輛非自有，主要靠私家車加盟，或者租賃公司接入，像滴滴 uber 優勢 因為靠私家車 租賃公司車輛加盟，無需承擔車輛採購 維護等成本，所以成本低且靈活，能快速擴張，形成運力規模優勢 品牌的知名度容易一下子開啟，且因為打車方便，使用者的粘性程度相對較高。2.重資產模式，...