14w到底選10代思域還是馬3昂克賽拉?

時間 2021-05-30 12:26:51

1樓:潛台詞

在實際生活中影響這倆車銷量的原因

保有量和後排空間

CIVIC現在優惠一萬多你敢信?

以前都加價的

所以買CIVIC更容易有佔到便宜的感覺

但是如果你認為安全和用料質感很重要同時不在乎保有量,推薦馬3其他情況CIVIC更穩

2樓:Snike

什麼馬3後排小但是操作好,FOCUS操控好後排也不小,就是得接受三缸。

什麼思域燒機油,開在路上隨時被挑釁,FOCUS不燒機油也不會被挑釁,就是得接受三缸。

去試駕吧,實際看到的才是真的。

3樓:我到河北省來

我是馬三車主,我同學是CIVIC。

不懂什麼玄學,外觀內飾都是馬三好看,動力當然CIVIC完爆馬三,操控咱們不懂,不過順手程度馬三比較好。

空間方面,CIVIC強於馬三,後排可以翹二郎腿,但是說馬三後排坐狗的人肯定是沒坐過馬三的,我家裡我187我爸172我媽165,除了我爸坐在我駕駛位後面的情況有點侷促以外,其他情況都毫無壓力可以頹廢躺。

另外四圓尾燈太美。

綜合來看,要價效比,動力,空間就CIVIC,顏值,質感,操控順手就馬三。

安全性不敢說,這個畢竟是一錘子買賣,可能別人怎麼測都強的機體你一碰上事就斷了。

4樓:cdh1076

我挑來挑去,選了10代CIVIC

我最早是看中馬3的,然後發現

1.馬3對我這個185厘公尺,180斤的胖子來說有點小2.15萬並買不起傳說中的汽油壓燃,沒汽油壓燃,馬自達還是馬自達嗎?

5樓:毒瘤大魔王

我挺喜歡馬自達的,因為疫情期間要加價也沒什麼優惠,也難得等,馬自達這個牌子還是那麼的桀驁不馴,像我屋裡那個貓一樣,時刻保持高冷,所以後面買的領克03現在開了一萬四公里了,整體滿意,也得到了同事朋友們的讚賞,不過做工再怎麼好,再怎麼情懷,在運動,也還是賣不過CIVIC,軒逸,朗逸,卡羅拉這幾個佔據a級車排行榜的車型。

6樓:AotokiHiKaR.i

我開新馬三的

我發小開兩廂CIVIC,堂哥開三廂CIVIC。

三輛車我都開過,說說感受吧。

空間:三廂CIVIC和新馬三差不了多少,都不大,兩廂CIVIC後排並不是用來坐人的。

動力:CIVIC1.5T 177馬力,新馬三2.0L 158馬力,新馬三就算是地板油也沒有推背感,CIVIC有,但三廂推背感比兩廂好,不知道為啥。

操控:新馬三后懸掛變成了扭力梁,操控貌似並沒有老馬三好,過彎上和三廂CIVIC差不多,兩廂CIVIC最好。

外觀:CIVIC整體造型偏戰鬥,新馬三造顏色特別好看

配置:新馬三只有最低配才有手動,而CIVIC選擇較多。

其實無論怎麼說,這兩輛車都不太適合家用,因為空間都不太行,乙個人開倒是真的蠻爽的。然後就是整體外觀感受,我個人覺得玩姿態方面,整體的觀感上新馬三好於CIVIC,說實話我見過很多改裝CIVIC,都改的很狂野,外觀很戰鬥,也很犀利。但是新馬三卻不太好往這方面去改,這樣改就感覺破壞了整體的協調性。

像我就用了一套yofer的包圍,整體貼合度高而且很低調,然後tein的避震、國產輪轂,整體的風格貼近原廠,不做過多改變,就挺好看的了。所以從外觀上我會更喜歡新馬三,頭部啊尾燈啊都挺好看的。我當初也考慮過買CIVIC,主要是被它的尾燈所吸引,但是頭真的太醜了,說真的我個人會比較喜歡那種大中網風格的車子,比如奧迪、雷車、亞洲龍這樣的,不喜歡大眾、雅閣這樣的。

7樓:華.生

推薦CIVIC空間大,省油 ,動力強!

昂克賽拉就是有駕駛樂趣,安全性強點,其它CIVIC都是各種完勝!

當初我也考慮過,我哥就是賣車的根本不讓我買昂克賽拉…我是做手機的,昂克賽拉很像OPPO,好看,但價效比很低!而且那個外觀目前看屬於一般了,索納塔,菲斯塔,CIVIC,領克03等都可以所以昂克賽拉就不用考慮了

車這個東西就是代步的,跑山的很少,嘿嘿所以CIVIC的後排也是很大的

8樓:差點就是男神

其實看看這個回答大部分都是推薦馬3,但實際銷量半年不如CIVIC乙個月,別說什麼街車爛大街,只有得到大眾認可銷量才上得去。

CIVIC和馬三的優勢各不相同,乙個靈活乙個速度快;乙個駕駛感受好,乙個家用空間大;看你個人需求。

推薦CIVIC,這個價位的車也就是家用了,CIVIC除了日常家用之外,還能給你不錯的加速體驗,如果你想稍微改裝一下外觀,那CIVIC更是首選,讓你展示自己的與眾不同。

9樓:羅友恆

兩台車風格不一樣,很好選,看你喜歡什麼。當然前提是不改裝效能配件。

馬3,操控好,如果你經常跑山路彎多,馬自達的舒服感比CIVIC好很多,畢竟CIVIC的底盤很家用。自吸的跟腳感很好,想微調速度很輕鬆。

CIVIC,外觀改裝多,很個性。100萬台CIVIC就有100萬個形象。動力絕對比馬3要強,如果要玩彈射起步的話,CIVIC爽。

兩台車的性格就對比下你的性格,CIVIC像是乙隻獵豹,衝出去很快。馬3就像猴子靈活。

馬3自吸和CIVIC的渦輪開起來的感覺不同,馬自達自吸在低轉速平順性表現要好過CIVIC。CIVIC在2500轉以後就發揮出渦輪的優勢。所以堵車的時候自吸會比渦輪好。

馬自達自吸要把轉速拉高才能發揮足夠動力,而CIVIC只需要深踩一下有渦輪效果就有動力了。 CIVIC的CVT其實是短板,沒辦法,畢竟是家用車。CIVIC14萬,但還要改裝花錢,避震什麼的對於CIVIC提公升好大,還有外觀。

我準備買車,我決定買馬3。不是說馬3比CIVIC好,而是馬3比CIVIC適合我而已。

10樓:獨慕魚

其實這兩個各有特點,自己去試駕,感受就好,銷售說什麼都不聽,只遵循自己內心的感受,回來再去看看缺點,誰的特點最不能忍受,或者更多一些,你就pass 掉

11樓:苦逼的孩子

現在是2023年8月9日

名爵6可以考慮一下。

CIVIC兩廂也出來了,可能稍微超一點預算。

馬自達的話,也不錯。

但是你看看周邊哪個4s多,就選哪個。

12樓:周寅

14這個區間無論是裸車還是落地可以選B級,如果你對噪音和舒適度比較敏感A級你開不了多久就會天天想著換車,到了B級無論是動力空間基本上沒有短板,如果你想在市區裡面開的爽就應該選A0級車,二手手波嘉年華,Swift,飛度,都會讓你愛不釋手,而且還省油,不會壞,關鍵2W不到即可擁有,再賣也不會損失很多。我猜你是第一輛車,因為大多數人買第二輛車目的相對明確。

13樓:

馬3只是試駕過,發表下個人看法,轉向很不錯,油門也很線性。後排空間其實沒有想象中的小,我朋友1.72個子,他做前排調好座椅位置,我1.

77坐後排也還好,正常坐姿下還有1拳左右的空間,外觀內飾仁者見仁智者見智。

14樓:木子李

我自己買的馬三2.0,當時聽車評人說馬三操控好,然後就去買了,都沒試駕。現在用車1年多。

後悔了,當初應該買CIVIC。並不是說CIVIC有多好。 馬三後排空間實在太小,自吸車雖然好開,但是每次都要拉高轉。

巡航轉速也比較高,總體不省油。 CIVIC雖然響應性差一點,但又不是開賽車,要求沒那麼高,動力要比馬三好得多。CIVIC正好彌補了馬三的兩個不足。

而馬三的優勢,我並不是很需要。

15樓:養老的扎克

兄弟,我是CIVIC和馬自達都有的車主,車齡不長,也就8年。你這個問題只要問你,14萬是你的落地預算還是裸車預算,如果是後者我直接建議馬自達3次時代質雅,咬咬牙上乙個,如果是前者,直接CIVIC次頂。

其他不用分析太多,兩個車都不錯,主要看預算。

剩下最後一句話,跟我一起努力,多賺點錢,下次買謳歌tlx

16樓:金釵換酒

14w的話1.5CIVIC和2.0馬都落不了地

本人1.5 6mtCIVIC,剛好有幸開過同事的2.0 4at馬3CIVIC開了不到三萬,馬三跑過兩趟高速

說說感受,

燒機油我開了一年多點沒遇到,也沒趕上召回所以不清楚,動力方面,

低轉速馬三完爆CIVIC,高轉速馬三可以扔了,體驗就是CIVIC踩到兩千轉以上會感覺竄出去,馬三就平穩的出去,高速100碼以上CIVIC動力一直踩一直有,馬三超車都沒信心,

座椅的話CIVIC比馬三低的多,底盤也低的多,

空間CIVIC要比馬三大的多,特別是手套箱,一開啟大小差距特別大,後排空間都別太指望,本人182,腿比同身高的會稍微長一點,駕駛室調完後排基本沒法放腿,

內飾馬三比CIVIC要好很多(看起來),

油耗CIVIC會比馬三低一點,(也有可能是因為我不習慣自動擋)外觀都挺好看的,但是CIVIC辨識度會更高一點

如果錢夠的話,買哪個都不會後悔,

17樓:羅輯的咒語

19年4月份入的CIVIC自豪 16個落地可以說是16款的尾巴買車的時候也看了馬三 1.5跟CIVIC沒法比 2.0還湊合優惠下來 2.

0的馬三跟自豪乙個價朋友開的1.5馬三他極力推薦上2.0馬三最後還是選擇了CIVIC沒後悔總之1.

0TCIVIC別買 1.5馬三不建議

18樓:panoe

14W落地現在不一定能拿到1.5T的CIVIC,如果能拿到1.5T就CIVIC,拿不到就昂克賽拉,1.0T不要考慮。

CIVIC的操控是差了點,方向盤有一定虛位,過彎40M都側傾,但快是真的同級沒得說,有推背感,昂克賽拉要想來點推背感地板油發動機響得跟拖拉機似的。

空間CIVIC完勝,昂克賽拉後座就不是坐人的。

CIVIC唯一的弱點就是操控,我A3開起來方向盤指哪打哪,但我還是喜歡開CIVIC,後排空間、加速都完勝。

19樓:阿Sam

第一次買車不要太糾結了,要不買了也是老想著另外的競品。

你自己對加速的需求(選CIVIC)有多高?你有概念嗎?

你對操控性需求(選馬自達3)有多高?你有概念嗎?

另外還有領克03呢

20樓:小泥人

個人認為馬三除了動力和空間方面(空間兩輛車差不多、外觀方面仁者見仁),從內飾、安全性、駕駛感、隔音性以及同級別配置方面來講 ,是全方面吊打CIVIC的。

追求絕對的動力想都別想就選CIVIC,反之建議馬三借用知乎其他作者的詳細對比:

對運動的不同理解馬自達3對比本田CIVIC - 太平洋汽車網的文章 - 知乎 https://

zhuanlan /p/149319774侵刪

21樓:貓貓貓貓貓貓貓貓貓

FOCUS不要面子的嗎?操控比馬三好,01雖然紙面資料低,但動態加速能力很棒,試駕下就能明白這車在同價位裡開起來有多快樂了,最重要的是14w+可以落地頂配了

22樓:彬步遙遠

如果家裡不差錢,開幾年想換車了,建議馬自達,因為馬自達比較適合單人開,拖家帶口,後排會不舒服,這是我放棄小昂的理由,CIVIC這動力顏值,和空間,後期太難找出換車理由了,因為動力加速這塊,比得了CIVIC的,除了國產2.0T車型,合資2.0T都不便宜,其他合資要多花很多錢才趕的上,所以CIVIC值得長期開!

23樓:孫大聖7788

AXELA16款旗艦版車主,這車缺點高速超車慢,後座狹小,胎噪空調聲大。後座坐滿加速更慢,適合1至2人開。優點外觀可以,轉向靈活以及剛啟動時跑車般動聽的轟油聲~

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