對於「不上車損只上三責 不計免賠」,大家怎麼看?

時間 2021-05-30 05:08:03

1樓:徐一凡

我就從沒買過車損險

因為老車保險公司不賣、我覺得也沒必要

玩了好多老車了,撞了就撞了唄,車也不值錢,三者一定得買,撞到別人可不行,損失太大了,車撞了也就一兩萬塊,不值當的

2樓:XIAOLONGWOO

我就是啊。一直這樣啊都十年了。

因為我們這邊小鎮子啊,車少路寬。十年就出了一次保險,還是剮蹭,現在都後悔出險還不如和同事私了.....

3樓:

如果車不貴,自己能承擔車輛修理費用的

比如Jetta

完全可以不買車損。

然後你就會發現

有保險只能換覆蓋件的,其實鈑金也能修好

撞得稀碎的保險槓,其實也能修的外表看不出來斷了燈爪的大燈,也不用整個的換掉

有裂縫的前擋,打個孔還能接著用

當然前提修理水平沒有4s店好

賣車時也容易被壓價

4樓:暴力般流浪

有人曾經和我吹自己開車謹慎,也是老司機,只買交強,我聽後背後直冒冷汗,需要多大的膽量才敢這樣操作,能買得起養得起車的人,本身就有一定消費能力,否則怎麼不去騎單車?一旦萬一不小心不幸運出了個不是對方全責的事故,那每年心驚膽戰省下的幾千塊就可以一次性用光,而且要不要賣房子還不好說。所以我還是該規矩開車就規矩開車,該上150萬三者和車損都上了,反正不喜歡勤換手機,就當做每年丟了一台中低端手機吧

5樓:周總別封我

我上下班的通勤車就是這樣▼

首先,我這人開車比較規矩,全年無違章。

其次,這車就上下班開,輕車路熟也開不快。

基於此,我買交強險+一百萬三者+三者的不計免賠。假設出事故了,我的車撞的再廢,20多萬的車我買得起也就扔的起,而一百萬也基本夠賠對方的,不至於因為事故賣房子賣地。

這就叫:牙碎了我能咽肚裡,但我絕不濺您一身血!

6樓:Sam Lyu

我說我的Range Rover從新車開始商業險就只買了100萬三者+不計免賠你們信嗎?還有輛4年10多萬公里的gl8也同樣。媳婦開的沃爾沃前兩年買過車損險,近4年也不買車損險了。

不買車損險確實省了不少錢。

7樓:dirt1992

我的車損一年多個5k,然而

這一下,兩千多。還是保險公司結算價,原價3200這一下,兩萬出頭,依然折扣價,還是換的半總成。

別說外面修理廠便宜,我有保險為啥要去冒風險?大部分修理廠還是沒有4s專業,特別是換件,能走保險的都給換。

如果不出險,保費也不會太高,出險一次抵好多年的保費。

8樓:高巍

剛買第三年的,送1次保養,六次洗車,2017款自動低配c-Elysee,落地不到9w,代步用,極少高速,開車水平還行吧,兩年只換過一條輪胎,其他的微小劃痕和小黑點(應該是石子打得吧)也沒管過,我覺得這樣就行了啊,車損的話我認為晚上停車在路邊啊什麼外面的還是買上,我是在家裡停車,不會被大半夜喝酒的什麼亂七八糟的閒人惡意破壞,我朋友沒買結果玻璃全部被人惡意砸壞,修好夠買10多年的車損了。

補充下,交強險本來是700多點,第二年出了次險。所以忠告大家開車一定小心電動車啊!

9樓:王小壞

本人是太平洋保險公司一線理賠員,個人認為這很正常。車本身的損失我們可以預估,但三者的損失卻無法估量。我們的查勘車也沒有上車損險,只上三者加不計免賠。

10樓:張凝澈

在車險普及的現在,我們口中的三大主險是交強,三者,車損。

而現在越來越多的人選擇只上交強和三者。

當然,交強不用說,必須要上。

我不用去分析上三者不上車損的原因,因為我們已經有大量的客戶陳述,我就整理一下:

1,本來只想上個交強裸奔,然而架不住銷售顧問推銷,勉為其難再選乙個商業險,那麼三者肯定是第一選擇。

2,新司機購車,交強三者,不要車損。這樣的情況肯定是有家人親戚朋友給的意見。但是這樣的新司機,尤其如果是女性的話,她的內心是會動搖的,也就是說,她其實也需要乙個車損險,但是無奈現在最不缺的就是各種軍師參謀。

3,老司機對自己的駕駛技術有信心,有時候就會放棄車損。

4,業內人員,比如4S店工作者和保險公司工作者,前者維修成本低,後者更是可以有諸多便利。

5,勉強算乙個理由的是,很多保險公司在你選購了車損險的情況下,返點會降低。

——保險受益者是自己,自己按需選擇就好。我的車子每年都是全的不能再全的全險,我同事的車子每年都只有乙個交強。五年過去了,我也沒出過事故,他也沒出過事故,難道就是他省了我賠了?

有全險我就安心很多,因為以我的經濟條件,無法承擔一次大事故的損失,而像我的老闆和他那群富二代朋友們,很多過百萬的車都沒有商業險,有的甚至交強險過期,驗車過期,都照常開,我理解為又懶又有底氣。

11樓:來源

概而言之,對於家庭使用且想長期開的車,上全險很划算。30幾萬的車第一年全險8000左右,以後大趨勢每年下降,年均算5000,開15年車險共計75000萬。15年後因為每次都去4s店修,車況保持良好,繼續開日常代步毫無問題(更不要說期間出大事故的話,發動機變速箱乃至白車身都換新的了)。

而如果不上車損險,出事故自己修,能省則省,為了便宜不去4s店;一年年積累下來,恐怕最長7.8年就要換車(殘值10萬);又要再花30萬買車。車的平均使用週期大大縮短。

車的綜合使用成本不能只看每年花了多少錢,更得看車價折到每年裡貶損多少,良好的養護和保障其實可以省很多錢。

12樓:四月九日君

之前一直在4s店從事保險工作,也有過兩年的壽險從業經歷,以下拙見。

個人認為,保險,最大作用是規避風險,以較小金錢來買未來生活維持的穩定。養老保險規避老無所依,能保障最低生活需求;重大疾病險規避沒錢治病賣車賣房以及補償住院期間收入缺失;三者險避免鉅額賠償。

以上三種都是我認為人生必買的保險,上述事項如果不幸發生,都會讓你生活產生很大轉變。

所以說啊,你花了畢生積蓄買了輛車的,買個車損沒問題,但就為了補漆那就是不懂保險了。其實買不買車損,可以看看如果車全毀了會不會對你生活有顛覆性改變。(豪車另說)

13樓:水底的鳥

5.21我哥找我買的車險,在我的力薦下買了發動機涉水險和玻璃單獨破碎險441

7.6前檔案例就出了問題,報案後可以直接去4S店換原廠的

對了,4S店原廠玻璃7000多

14樓:李悅

這是市場的正常選擇,客戶對自身風險評價低,願意自擔風險。

保險公司的問題是由於種種原因,風險評價體系不健全,不能反映客戶的風險狀況,出現這種逆選擇是必然的,風險小的交一樣的保費誰都不願意。當然也有客戶對自身風險評價是否客觀的問題。

15樓:

美國的「交強險」就是三者責任險。在美國,汽車就是典型的買著便宜開著貴,主要就是因為保險貴。所以很多人都是只買這乙個。

參考:美國的汽車保險是怎麼樣的,有交強險麼? - 知乎

16樓:投保指南

不上車損,說明什麼?

不怕車損啊,所以買時10萬左右,開了七八年之後的老車子,要車損幹什麼?已經老了舊了,小問題自己去搞定吧,難道走理賠後給第二年增加費率嗎?

上三者和不計免賠

知道上三者,說明風險意識還在,良心還不壞!三四線城市建議50萬起,一二線直接100萬以上吧,豪車多,傷不起!

至於車上人員座位險之類的,只要平時車不會外借,都是自己乙個人開,那就自己買個100萬意外險或辦個車主信用卡,我連這些座位險都不想上呢

有空了寫個車險險種的文章

17樓:有路張大路

真實案例和你說下。上個月我出了一次事故,對方7,我方3。對方麵包車沒有車損險,我把他撞翻了。麵包車報廢估價2.2萬,修一下2萬。麵包車報廢拿6千6。

你覺得車損險要不要買?不管車好車壞,都得買,不差這幾百塊錢。

18樓:馬克

不買車損險?出一次大的險你就知道錯了。別告訴我你是老司機,老虎也有打盹的時候,這就是保險存在的意義。不買無非就為了省錢,相當部分人買車沒考慮到後期應有的費用支出,於是這也要省那也要省

19樓:

還是那句話,保險只保自己賠不起,賠的起的都可以不保。剩下的自己想吧,該買哪些險種?

我再重複一下在其它問題下的回答吧。

如果是幾萬的車齡五六年的二手車,完全沒必要上車損險,每年車損險費要1000多,其實一年下來自己即便修車也用不了這麼多錢(小心駕駛,自己的責任最多就是車身剮蹭,磕碰保險槓,車燈後視鏡之類,用不了1000。別人的責任就讓別人賠),比如我,過去一年也就撞壞乙個後視鏡,我更不可能年年撞乙個後視鏡,尤其就這樣我還不敢進保險(換後視鏡加噴漆300塊,走保險的話我今年保費漲的可不止300),那我買這車損險幹嘛?我決定以後就交強、三者100萬、自燃以及不計免賠,別的險種都不買了。

保險,就要保自己賠不起!比如撞到人、撞豪車,這一定要保,然後,整車燒沒、整車被盜,也是一般人難以接受的。除此之外,我覺得我傷的起的(車損、劃痕、玻璃、輪胎險),或我所在環境結合我的車型殘值,岀事可能性很低的(前面說的自燃和盜搶險自己看著辦吧,怎麼也比車損價效比高)、我能掌控的(涉水險),以及不划算可替代的(乘員險),都可以不買。

20樓:

剛買保險來回答一下:車發票價15w,第四年的車損保障11w,保費優惠完不足500元,現在小事故都不走保險了,但是隨便出乙個事故就遠超十年乃至二十年的保費。

15年1月凌晨開車,沒路燈,橋上,右轉,地面有塊小冰塊,不轉過來看不見,正好對面來車,並且車速不慢,對撞,由於是我滑倒對方車道,全責。修車3.5w。

你開車再慢再小心,你能保證你不遇見小概率的事情嗎。

21樓:乓乒

自己兩輛車,都是全險。保險是幫你分擔風險的,不是幫你承擔責任的。所以,風險是不可預見,沒遇到是運氣。當然技術會影響到風險概率,但不會避免風險。

兩輛車都有過近1.5萬的理賠。不管是修自己,還是陪別人,遇到風險了,保險的價值就體現出來了。

有人說極度缺錢。

極度缺錢就想辦法賺啊,隨便跑個順風車,一年的保費就出來了。

既然養了車,肯定產出大於投入的,如果划不來,趕緊賣了車,每天騎共享單車啊。

22樓:

就說我個人經歷,去年21月5號早上七點多上班路上撞倒兩名環衛工。因為趕著上班,所以有點急,乙個直角路口中間綠化帶影響視線,我依然是60碼速度過彎。可是進彎後發現路面上全是球形石子,車子瞬間失控側滑,撞到了路邊的兩名環衛工老奶奶,都六十多了。

最後車子4S店修了八千多,兩位老人家好在沒什麼大問題,醫藥費花了將近四萬,其中乙個已經結案賠九千。另外乙個保險公司給出理賠四萬多,對方不願意,還在拖著。

修車費用全賠;醫藥費非醫保部分我個人承擔,一共要幾千塊;賠償全部都是保險公司的。加一塊十萬出頭的樣子,如果沒有保險我絕對會亞歷山卓。車損即使在外面修絕對沒個四五千下不來。

排除保險公司的理賠速度和辦事效率,我覺得保險還是很好的。買保險就是花錢買乙個保障,不出事則已,出了大事保險公司會幫你兜著。況且一直不出險的話,保費也很便宜。

如果是老車舊車,車損險費用也很低,萬一出個大事車大修或者是報廢,保險公司還會給出賠償。不過每個人想法不一樣,這只是我個人觀點。

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