1樓：
汽車使用過程中，有問題不會分合資還是自主，現在自主企業差的是售後服務，
當使用者使用中發現汽車有異響等小問題時，你們的售後會說便宜車都這樣。當有發動機或變速箱相關問題時，又搞不定修不好。維修隊伍水平跟不上。。
有問題不可怕，不給解決或解決不了問題，讓使用者花完錢不能得到應有的服務和產品，才是使用者不樂意買他們的原因。
2樓：瓦力
車身強度是由，材料強度和結構共同作用。 而汽車用的所謂高強度高，超超強度鋼，都不是什麼高技術產品。
結構設計，通過有限元分析之類的計算機模擬就能基本保證。
所以總體就是成本問題。
買自己能承受的最貴的車是有道理的。
3樓：李鴨子
當國外在用剎車安全ABS的時候，國內還在考慮怎樣生產出穩定能跑的車；當國外在用行車安全ESP的時候，國內用上了ABS；現在國外用上了主動安全，國內強調碰撞成績。
不是生產水平落後，而是研發能力未趕超。
4樓：張魏
你好，總體說平講的話沒有國外的好，但是國內的安全性在逐步提高，特別像奇瑞、長城等車安全性很不錯了。從碰撞試驗就可以看出來。
5樓：唐瑞海
奇瑞自己搞15％偏角對撞和空中360度碰撞；
比亞迪的碰撞實驗室是外媒評比2023年世界最佳；
對自主品牌看法偏低在世界有普遍性的，
就是在日本，日本人自己對豐田評價也不好。
6樓：張強張耳朵
其實題主是對自主車沒有信賴感，所以自主車的任何乙個方面都可以被質疑，沒有足夠的證據表明自主車的安全性要低於同價位的合資車型。
7樓：呂旭
提高安全性都是要花錢的，成本上去了，售價自然高，群眾又不滿意了。
你看觀致，安全絕對過關，大家又嫌貴，說中國產車憑啥跟合資車賣乙個價。
你們這純屬耍流氓。
婚姻是不是大多數都事與願違？
雖然沒結過婚，沒有這種體驗，但是我覺得婚姻並不是乙個人的全然不顧，不顧父母的反對，不顧對方的家庭條件，只有愛情沒有物質基礎會走的很艱難吧。小概率你會遇到乙個特別喜歡的男女朋友，剛好對方所有條件都在射程範圍之內，但是大概率會遇到很多無法避免的問題，所以是不是事與願違就要看你對結婚後家庭關係的承受能力吧...
我想知道是不是大多數女生與大多數男生的世界觀都不同？
輕衣依夏 我覺得世界觀倒不是問題，主要是男女生思考方法，男生偏理性思考，女生則偏感性思考，畢竟女朋友有時候很難哄，可以多偏向她的角度看看問題，或者兩個人交流交流，多理解理解雙方，注重細節可能是一件好事呢 心之所向 個人認為不是世界觀不同，而是關注的點不同。當然也有三觀不合的，這種在接觸之處就能提現出...
絕大多數女的是不是都很虛榮？
Fenom寫寫寫 人性本就包含虛榮，就好像七情六慾裡一定會有貪婪，就好像你這樣的問題有些人看來會覺得你很狹隘，而有些人又會贊成你的立場觀。 小淇子 背景 北京外企芝麻小官，薪資尚可，不喜奢侈品，因為與自身價值背離太遠。日常 揹包永遠是布包，耳機只能華強北，買鞋基本復刻款。在公眾場合會大聲承認，不會以...