1樓：唐人VAPE
完全一樣，喜歡E90這代335i 看到那麼多乎友說的問題，真心不敢買了啊，畢竟不是從事汽車行業的，沒有那麼多時間啊，出去玩一下，壞在路上 ，大熱天的那種尷尬啊。 也是在G37之間徘徊·····
2樓：小李阿獺
2023年6月出廠的E92 330車主，里程數還不到3萬。搶答一下。
駕駛樂趣什麼的就不扯了，誰開誰知道；油耗也不用說了，都買3公升排量的車子了還惦記省油嘛？我平日開的不多，加98號油。正常保養，該換的件換，不拖拖拉拉。樂趣是有,煩惱也不少。
以下是出現過的故障，有些應該是偶發故障，不具有普遍性
因為里程少，還不燒機油，機艙不漏油不滲油清清爽爽，看著很舒心。
空調不製冷：應該是被4S店坑了。保修期內先後換過空調管，換過蒸發箱，前前後後折騰了幾次。撐過乙個夏天沒有問題，第二個夏天就又要加冷媒。下次找諾諾去仔細查一下
金屬摩擦的異響：低速時候能聽到，目前查不出原因。
冷卻水管崩脫：吳店長應該對這個案例有印象吧。懷疑是之前4S店拆換蒸發箱時候管子沒插嚴。
補充一下答案。2023年1月14日
空調製冷問題應該不是通病，連著兩個夏天空調製冷劑洩露，挨個管子換，本來在保修期內也無所謂，但是最終出保以後還是免不掉要花錢把當時「沒有看到」的管子換掉。3千多大洋花掉了，毛病也就奇蹟般的解決了。
金屬摩擦異響在諾諾那裡換了套剎車片解決，至少現在開了3千公里不到沒有異響。據說開開又會出來，這個很煩躁。。。
前幾天急加速發動機報警，擔心又是發動機點火線圈損壞。果然如此，索性把6個火花塞和6個點火線圈都換掉。畢竟也是5年左右，即便是里程數少，但我也不想三天兩頭看發動機報警型號，開也不敢快開，完全失去意義了麼。
所以左右都要換掉，索性一起換掉，4S店裡還有2年4萬公里保修，再出問題就直接開店裡換掉。至少兩年內不用擔心這個問題了。。。
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