有沒有專業人士了解特斯拉無人駕駛技術大概是個什麼水平?

時間 2021-05-05 21:16:04

1樓:CraK

這篇不知所云的沒營養文,感覺並不適合出現在知乎,文風尷尬,只是想向不知情的人吹噓。雖然特斯拉無人駕駛技術確實可圈可點。我也是外行看知乎的,請噴。

總的來說特斯拉的無人駕駛技術應該是領先的。這只是說無人駕駛技術並不是說無人駕駛水平/效果。如果單獨說水平/效果,那無人駕駛應該是早就可以實現了。

目前谷歌通用等無人駕駛效果最好,但是成本太高,和特斯拉主要成本區別在於大量的昂貴感測器比如雷射雷達。

在低成本或者說不使用雷射雷達的自動駕駛中,特斯拉fsd有著近乎碾壓的領先優勢,。

我作為外行猜測,谷歌通用等自動駕駛高成本方案等待硬體大幅降價的技術水平有可能不如特斯拉。畢竟如果雷射雷達大幅降價,特斯拉也可以使用,雷射雷達和攝像頭的資料處理應用上毫無疑問是攝像頭難度大非常多。屆時在原fsd基礎上增加雷射雷達這個冗餘從而實現突破並不會遙遙無期。

2樓:少隆

不依賴雷射雷達的自動駕駛方案,特斯拉毫無疑問是第一,且幾乎看不到有實力的競爭對手。特斯拉的FSD已經是非常靠譜的L4級自動駕駛。

馬斯克:2023年特斯拉100%有信心能達到L5級自動駕駛。

看看這個少量人群測試版本的FSD:Model 3 無人工干預的前提下,靠 FSD從舊金山全自動駕駛到洛杉磯

Sina Visitor System

特斯拉的挑戰,而且很可能是特斯拉的死點,就是帶雷射雷達的方案會是更優秀的方案。最終被其他車廠超越。

有沒有專業人士看一下?

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