1樓:
好像之前回答過類似的問題,我直接乙個個的給你分析吧。
Mustang:40W以內,買到的只能是被稱為野驢的小Mustang。但是雖然被稱為野驢,可是他的動力或者操控,都會給你跑車該有的感覺,而且拉風的造型是把妹利器。
當然了,缺點也很明顯的,可能除了妹子,男的看到都會嘲諷一句野驢,當然就算真Mustang在他們面前他們也會覺得是野驢。
科邁羅:和Mustang一樣,不過它一點都不像電影裡面的那麼拉風,現在來看這個造型已經不好了,而且他的動力竟然整整比Mustang還要慢上近1秒的時間,不得不說這差距實在是有些明顯。而且雖然也是四座,但是科邁羅車窗的造型,會讓後排的人非常的有壓迫感。
F-type:光靠外觀就能給你百萬超跑才有的面子,內飾方面也一點不差,當然還有非常好聽的轟油門聲音。唯一的不好就是這車買回去,整備需要花費一點錢。
小毛病倒的確有,不過不是會讓你很費心思的東西,在後續保養上面自己多多花點精力就可以了。
c coupe:說實話,上面三颱好歹都是跑車,可是你CC是轎跑啊,你既然都選擇了純粹的跑車,又何必考慮轎跑呢?
最後題主增加了一輛15款的小盒子,如果你40W內能找到車況好的盒子的話,那麼就買它吧。因為無論品牌,做工,還是質量口碑,都是秒殺上面4個的。
2樓:「已登出」
c coupe,因為是賓士,就是這麼簡單
另外題主可以考慮二手718,裝逼利器,你買了就知道多有面子,而且速度還不慢。
「小夥子你那什麼車?」
「AE86啊」
3樓:Zeratul小顧
Mustang這個車我一直覺得還不錯,雖然負面的評價比較多。但是美式肌肉車的造型深入人心。2.
3t雖然是個驢子但也不妨礙帥啊。開起來感覺操控方面一般,挺無感的。沒有那種跑車該有的操控。
科邁羅,我的主觀感受是有點名不符實,這車太虛了。操控和動力都不太行,可能外觀和大黃蜂的營銷點會讓人去買。但個人真不太喜歡。
F-type這個車真的不錯,聲浪也好聽,造型也不錯。但是二手車的水還是比較深的,答主若是沒有懂這方面的朋友,建議不要隨便碰二手車。
C coupe…這個算是我比較喜歡的一台車。單論造型我覺得是絕對的優雅從容,梅奔比起北奔來說的品控應該沒得黑。不過動力方面就比較贏弱了。但我個人可能更偏向這台
4樓:
閉著眼睛都是F-Type
一次去陪朋友看地,旁邊的倉庫裡很多塵封的老爺車,一眼看中了這輛F-Type,讓朋友聯絡車主,結果人家只賣地,不賣車。
其它的老爺車我只認識New Beetle和虎頭奔了,最左邊白色的跑車好像是阿斯頓馬丁……
5樓:
卡曼吧,雖然我也很喜歡Chevrolet Camaro但是這個車開起來真的受罪,f-type真的是靠運氣的車,你提到這個車我就想起來姚昱整得那個d擋鎖擋不換擋,相信我,能分清新老款卡曼的路人真的很少很少
6樓:mark mark
在你的選項裡我會推薦:c coupe
但是……為什麼不選 E-coupe?貴不了多少另外我覺得一眾日系小跑也不錯的呀 mx-586 雷車的Is敞篷等
7樓:城春草木深
比較尷尬的局
Mustang科邁羅美系粗糙
c coupe 太女性化
二手f-type年限久或者車況不好
或許換個思路
20萬買個二手a4l 20萬買個杜卡迪
代步a4 把妹杜卡迪
8樓:
40W預算想買輛小跑關鍵的條件到底是自己拿來玩拿來開,還是衝著外形拉風吸引妹子題主沒說。
主流選項這個問題下面的其他大佬也總結的差不多了。如果是想要自己玩這裡我說個偏門的。謝爾比gte題主可以考慮看看,正規引進的改裝品牌,寬體版甚至能官方上牌,外形比中規Mustang拉風,效能比2.
3T更強,裸車價還比原版便宜,就是全國門店是在稀少。
另外現款只有國五,但是商家表示國六也快了。
9樓:我就是瑞瑞
如果我是你的話,買F-type,不過我估計你這個價位買不到太好成色的F-TYPE
說實話,Mustang和科邁羅,跟F-type沒法比,檔次就有差距,你真的要比也是718
至於C coupe更沒啥意思。
你要是買小跑,玩的就是拉風,玩的就是逼格,玩的就是得讓別人一眼看出來這車貴!
這是關鍵!
所以,你要真的論合適不合適,只能從15款保時捷選,或者是F-type
10樓:阿典
轎跑啊,不懂。
這幾個選C coupe唄,最穩妥。早買早享受,21年普通C級換代,轎跑車還要更晚,國內上市啥時候。不懂進口梅奔,新車也沒優惠的吧?
你要等得起你就等等唄。等不起c coupe同級的,四十萬4系也可以吧,還是個2.0T,除了你可能不太喜歡它的設計。
(感覺現在的轎跑還有小跑車,只有外形和設計,沒太有效能,開帥不開快,買的是外形,真跑是跑不過小鋼炮之類了)
Mustang,科邁羅,不評價。
F-type那外形我也喜歡,帥,不街車。但是二手車況,你的整備預算。。。
剩下什麼718之類,不一定是你這預算適合玩的。16款的Cayman 2.0T搜了一下也要四十萬。三十萬還就能買二手911,敢嗎?
11樓:Easley
小跑要的就是範兒——
C-coupe 逼格最低先排除,
Chevrolet Camaro改的太路人了,同型別比不過野馬,
野馬看起來威風凜凜,但是
二手F-type,既然是二手同價位,從產品定位開始就是比野驢強的,又好看聲音又好聽,捷豹的操控又比野馬好,比較完美的女人。
剩下的就是,注意車源,仔細驗車了
12樓:徐哈哈哈哈哈
如果考慮到二手F-type了,那就果斷f_type。
不管2.0/3.0,捷豹的感覺是其他幾個給不了的。
當然在預算內盡量挑3.0,車況好年限長一點都行。
13樓:玩車行長
其實40W以內的話我個人不推薦買以上幾款車。
1.新車AMGA35(有大連屏)雖然動力沒有AMGA45好但也是AMG,有306p
二手車2017.2018款的AMGA45,380p大馬力地表最強2.0T
2.買一輛BRZ剩下的幾萬塊錢用來改裝,加個渦輪刷個一階就有三四百匹了
3.二手奧迪TT(s)2023年左右,小R8,還有敞篷的
4.有足夠的資金買輛718,硬頂不敞篷的比較便宜,但後期.......看看再看看吧!
14樓:工藤的鬼盜船
先去問問當地車管所,國五的新車能不能上牌,不能的話建議都考慮二手,其次是自己去親身試駕,找個開著自己感覺得勁的,所在城市能修的(離家近的)。反正這哥幾個都是走外觀造型的,選個自己以為好看的,最好是敞篷版。
15樓:風起鳳鳴
如果我推薦的話有可能保時捷,還有賓士SL,SLK,CL,CLK。畢竟能買到AMG版本的,或者喜歡極致駕駛體驗的話去看看路特斯。當然,都是二手
16樓:Forest JI
二手的需要多考慮一下養車成本,還有車況鑑別能力,如果充電條件允許,買tesla或者漢純電,或者捷豹i pace,沒法充電,那就買漢混動,電車的效能是革命性的,30萬的車子可以搞到100萬效能了。
17樓:菜橘貓o
要麼買最喜歡的,要麼買最划算的。
所以要麼Mustang要麼ft/718。
Mustang科邁羅在維修保養保險費用上算乙個檔次,兩門四座,動力夠用,真的是「甜點」產品了。Mustang保有量大,維修改裝可玩性好於科邁羅。這個級別沒有選科邁羅的理由。
C coupe算乙個檔次,動力總成跟國產C一樣,最多就調教運動點。日常體驗不好不差,但多花10w少倆門,屁股好看點,個人認為不值。而且就像您說的,該換代了。馬上成老款。
最後說F Type和老718。雖然是小跑,開起來開出去的感覺還是不一樣的,絕對夠用。唯一需要考慮的是用車養車成本自己能否接受。
18樓:Ryan
2手完全看車況,屬於可遇不可求,ftype拉風點,破鞋穩定點,看你重視什麼。剩下那3哥倆,2個肌肉船,1個轎跑,如果我是以選小跑的需求來選車,這仨我看都不會看一眼,如果非要在這3個新車裡選乙個還是Mustang綜合氣質還更像一點。至於大號邁銳寶,賓士牌cc,算了吧……你是在買小跑。
19樓:大川說
捷豹ftype吧,英倫跑車,雪茄造型,絕美聲浪,開出去百萬跑車的形象。此前開過三天3.0T四驅版,最喜歡的就是上車按下排氣按鍵,開啟閥門,欣賞那聲浪。
boxster或者cayman的話雖然是保時捷,但是很多稍微了解一些的人就知道這是入門跑車,動力、聲浪以及面子上都不如捷豹來的吸睛。
Mustang、大黃蜂口碑確實一般,而且也不能算跑車,ponycar,跟捷豹、保時捷差著不少檔次呢
20樓:小豬豬
個人推薦Ccoupe或者Mustang。F-type也可以考慮,二手挑選難度遠大於新車,謹慎選擇。
科邁羅其實也蠻有樣的,完全個人觀點沒Mustang好看所以排名靠後hhh,喜不喜歡看你個人。
綜上所述,安排一下試駕,看看喜歡哪台吧。二手就得了吧。
21樓:YYA
能買新車就買新車吧,二手雖好,也是有風險的,c coupe太小了,像個女人車,真男人就得買amg ! !!靠譜點,就從Mustang和科邁羅里選吧,科邁羅的駕駛視野不太好,車特別寬,開起來有壓力,綜合來看,就Mustang吧
22樓:血色落暮
首先,Mustang,科邁羅,Ccoupe 應該都是2門4座。Ftype 應該是2做,從需求就導致不一樣。優雅選C Coupe,年輕選Mustang,效能選Ftype3.
0 硬頂敞篷版本的,但是40不知道能不能拿下來。 如果再給我一次選擇的機會,我會選擇一輛二手的F type
23樓:impressa
果斷F-type
Mustang在國內現在名聲確實不太好,反正跟高雅二字是不沾邊了,當然美系貌似都有這個問題。不談這些虛的,這個車跟操控和駕駛樂趣關係不大,底盤調教不算激進,而且你真看得上2.3T麼,2.
3確實並沒有很差但是很多人就是不喜歡。
科邁羅就不說了,智商稅車,直接pass就行,2.0T幾乎就是賣那乙個殼子,跟美國的科邁羅比就是個弟弟,在國外四五十萬人民幣都能買6.2V8的版本了。
c coupe本質上並不是跑車,是在轎車底盤上做的乙個兩門版本,取向依然舒適豪華而不是駕駛,動力總成你只需要知道這代1.5T+48v很爛就對了,要激情動力看字面也知道沒有,要經濟這玩意還不如別家純油的油耗低。現在的賓士很清楚怎麼抓國人口味,賣標賣殼子賣內飾就足夠。
f type呢就基本能符合對一台GT跑車的預期了,GT跑車的重點就是各方面平衡,豪華的內飾要有,不俗的動力和操控也必須具備,3.0機增不會讓你失望。私以為真皮包裹的內飾風格也比現在賓士那種滿眼亮晶晶的夜店風雅緻了太多。
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