1樓：戰鬥機說車
新能源首先應該考慮保值率問題。新能源車中除了特斯拉，其他品牌保值率都不是很高。
新能源車特斯拉Model 3都已經降到24.99萬了，25萬買紅旗HS7也不錯。25萬買BYD唐， @戰鬥機說車不建議。
2樓：攝影師404
18款唐二代創享版
如果能裝充電樁可以考慮入手
油耗：車沒電上海市區晚高峰堵車空調開著油耗感人畢竟這麼大個SUV有電情況下HEV同樣的路最低2.3L
動力：動力這塊很滿意輕輕一踩就可以把別人甩在後面紅綠燈起步(同價位車)永遠是最快那個 HEV百公里開過5s
其他：外觀挺好看的新能源上綠牌也給生活在魔都的我帶來極大的便利車技不太好或者路窄的地方容易磕碰新車提回來乙個禮拜倒車把車屁股蹭掉了一塊漆有點肉疼
最主要是還是看有沒有條件裝充電樁
畢竟有電一條龍沒電一條蟲
忍不住吐槽一句
如果想吹冷風慎重按下自動沒幾分鐘可以冷的懷疑人生(手動狗頭doge)
3樓：汪周洋
不建議買，如果你是要買比亞迪的純電動車我建議買，目前中國產品牌汽車老能源，也就是傳統造車一塊還是差點意思，油電混合上豐田的啊，比亞迪這個其實叫插電混動是可以上綠牌的
4樓：萬萬
試駕過一次，已中毒，提速真的很迅猛，隔音很好，空間很大。如果能經常充電，用車費用低到做夢都要笑醒，如果不能經常充電，據大多數車主反饋平均油耗大概在11L/100km左右，屬於這個尺寸SUV的平均水準，那些嫌油耗高的，建議去買FIT，或者自行車。
5樓：phtrial
雖然插電混動可以掛綠牌不限行，但是從使用便利成都來說還是不插電混動更便捷一些，使用起來也更省心。自己有充電條件能及時補電還好，如果自己不具備充電條件，電量耗完之後，唐的油耗也不低。所以還得結合自身情況決定買插電或不插電。
6樓：彌勒佛
三年的比亞迪2015款唐車主回答：
如果有充電條件，尤其是在自己的車位上安裝自己的充電盒，很適合購買比亞迪的插電混動車。
如果沒有充電條件，除非是限牌限行，現階段還是不建議購買。此外，現在新能源汽車貶值太快，如果不打算長期使用，也不建議購買。
7樓：
既然你了解過了，優點想必也不用說。
操控性這些也不用說。見仁見智。
有爭議的點；
1，保值問題。
2。饋電油耗問題。一般和同尺寸的HIGHLANDER類似，雖然發動機效率不如豐田，但有電機輔助，中高速反充電效率高。
但是堵車或者紅綠燈非常多的話，油耗飆公升。畢竟比HIGHLANDER重了三四百千克，低速反充電也很費油。
8樓：我只看看不說話
強烈推薦啊，我自己就是老唐車主，你只要不跑長途，是非常省錢的，不知道你那兒有沒有階梯計價，晚上10點後電費半價，乙個月上下班才六七十塊電費，如果要跑長途，直接切混動。新唐外觀很漂亮，推薦遙控功能（具體看配置，可能超預算的配置才有選配鑰匙遙控），具體配置可以在汽車之家查一下。但是車沒電發動機會有點吵，我的唐，混動模式已經跑了13000km，外面亂插充電樁把車載充電器充壞了，4S店直接給我換了個新的，其他基本上沒啥故障。
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NAMGO 你都年薪20w了為啥預算那麼低？看你有長途需求那我肯定建議你上極氪，畢竟nedc有700，你要實在堅持15左右那你明天看看小鵬p5吧 颱風826 了解一下比亞迪dmi混動技術，沒有充電樁可以完全當油耗3 4L的燃油車用，有充電樁大部分本市通行時就是純電動，關鍵時刻還沒有續航憂慮，加滿油不...
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