汽車盲訂這件事你怎麼看?

時間 2021-05-09 02:13:12

1樓:遊魂LYJ

盲訂?我得聽錯的話,這哥們得有多大的心臟啊。哈哈哈。。。。買車還是要貨比三家,試乘試駕的比較好。不然坑太深,怕兄弟爬不出來。

2樓:Redsun

盲訂這事情,乍看起來感覺很扯,其實內在是有其商業邏輯的,對於汽車廠商和消費者來說都是有利,主要原因是:

對於廠商:廠家推出盲訂的目的其實是在漫長上市過程中維護車型的熱度,汽車上市一般會經歷諜照、預熱、正式發布這幾個環節,而在這一段時間中廠商會想盡辦法來維繫推出車型的熱度,而盲訂策略能完美的解決這個問題,因為廠家僅僅通過幾千元每台車的優惠來吸引到有意向購車者的關注,因為盲訂定金往往都是可退的(甚至盲訂後一般都會有些小禮品),真正的意向購買者往往都會參與盲訂,一旦下定那毫無疑問會關注著車型的進展,而廠家還可以通過各種方式運營盲訂下單者,以影響到更多的人;

對於客戶:如果是有意向買車的客戶,毫無疑問提前下單可以享受到一定的優惠,同時通過一段時間關注,也可以更為了解該款車型,即使上市後對車型不滿意,也可以隨時取消訂單,拿回下訂金,所以也沒什麼損失,況且還在盲訂的這段過程中會收到廠家贈送的各種小禮品。

3樓:十年砍柴

盲訂這個玩法在零售行業見怪不怪了,這種玩法前幾年噱頭十足,這些年很多汽車廠商也在借鑑一二。品牌方無外乎在表達這幾個意思:其一,我對自己的品牌和產品很有信心;其二,我希望用這種迎合年輕人喜好的零售方式進行營銷創新;其三,我希望做乙個市場測評,為訂單生產計畫做依據。

而站在使用者角度而言,盲訂這種方式拼的是資訊對稱度、考驗的是品牌信仰,如果所中意的產品恰好是這個領域的頂尖品牌,做盲定毫無疑問是沒太大的風險成本的,如果並非頂尖品牌,只是純粹的熱愛,盲訂完全就是情懷使然了,汽車作為大件消費品,其消費決策週期和後續服務鏈有很大的特殊性,在大多數人是因為選擇而喜歡的今天,很少有車主是純粹因喜歡而選擇的。

盲訂說起來噱頭十足,但是也很考驗汽車廠商的後續綜合服務實力,提前預定的使用者的專屬權益是否能夠有效吸引第一波「吃螃蟹的人」?這些人的專屬權益在後期是否能夠與其他客戶群有效區分?首批預定的使用者是否能夠成為品牌資產並發揮其價值,這些都是要長線考慮的事。

盲訂不盲,多一些真誠和決心,少一些套路和不堅定,才是正道。

4樓:南嶺春色

不怎麼看,車還是要看售後的。某款車我很喜歡,但是銷售服務/售後服務不行,我也不會選擇。要知道沒買的時候你是大爺,買了你要認得他回去喊他是大爺。

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