1樓：鋼鐵鯊魚
先不說別的，這警告標誌擺放位置就能把他送走，太近了，交通法第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十公尺以外，大概什麼概念這個星球上最快的人類跑完100公尺至少要9秒多，所以一般人玩命跑20秒差不多勉強夠150公尺。
圖中的這個並不會導致發動機熄火，倒是水箱撞不到冷風導致水箱溫度比正常要高些，如果式渦輪增壓發動機，中冷器撞不到冷風也會導致進氣溫度較高，車會沒力。
但是熄火肯定不是這玩意導致。
2樓：翔子
媽耶求求你們別再看抖音了
3樓：
這個位置的進風口主要是用來散熱的，裡面正對著水箱和散熱器。
轎車發動機的吸氣量沒大到這種程度，僅從吸氣的角度講不需要那麼大的進風口。並且發動機艙除了這裡之外，其它部分也沒有嚴密密封，它喘個氣不會這麼費勁的。
4樓：yangyang
所以現在有人把車開沒有趴窩，說車不好，我已經一點不意外了。
車頭中網後有水箱，有發動機進氣口。理論上，蒙住，不會熄火，但可能會引起車輛過熱保護。
至於防蟲網，我孤陋寡聞，從沒見過放外面的。
有人說大型貨車車頭蒙住，那是以前，蒙住的原因是冬天要保證水箱溫度和發動機溫度。因為沒有節溫器。小車不存在這個問題。
反正，現在買個車，最好是，不用加油不用保養不用修不用充電，要能一直開。有些人，家裡床要是夠大，指定和車乙個被窩。
5樓：董凱
經常跑高速就會發現前保險槓上都是小蟲子
小蟲子也會撞在前擋風玻璃上直接變成一灘…
6樓：陳翔宇
前幾天開車去了趟淮南，最近路上飄的都是楊絮，淮南本地的車普遍都有這種罩子，不知道有沒有危害，反正我的車沒有罩子整個車頭一片狼藉，就像夏天開高速前擋風都是蟲子屍體的那樣
7樓：
這是用來阻擋楊絮柳絮的，沒有這玩意，被楊柳絮進入，會嚴重影響水箱散熱等，嚴重的，甚至回引發火災。
家用車的進氣口，看著大，實際上大部分面積都是封閉的，加網罩並不會對進氣產生影響
8樓：
乙個防蟲防楊柳絮的紗網啊，你這圖和問題完全沒有關係。
另外堵住進氣格柵是不會影響發動機散熱的，現在的新能源汽車很多都是封住前進氣格柵，但是那個後面和燃油車一樣也是有個風扇的。
9樓：
當個槓精真累。
圖一是發動機側的主動散熱風扇，在水溫過高時轉動，強制抽取前面冷排的熱量。這燃油車基本都有，有乙個或併排兩個。
圖二是從上往下看冷排與前格柵距離（圖上邊是前格柵，下面是冷排）。為了造型和保證散熱，中間距離基本在十個㎝往上。這個空間即使把前格柵擋死，不影響冷排空氣流動，只是會缺少正面被動散熱。
圖三是車輛下進氣格柵與冷排的距離。這距離已經超過15㎝了。
很多車前臉可以自己去看看，沒哪個車會把前格柵設計到緊貼冷排，不說別的，撞一次修一次冷排也受不了。這個空間不管是車底負壓還是風扇主動抽氣，也不至於把車熱到動不了。廠家已經把該考慮的都考慮到了。
10樓：
1，白天高速公路緊急停車三角警示牌需要距離停車位置150公尺，同時需要開啟雙閃
2，駕駛無牌無證機動車，記分12分（臨時牌照按照規定需要貼上在前擋風玻璃的左下角或右下角，圖中擋風玻璃右下角的如果是臨時牌照的話，只是放置也沒有貼上，不符合規定要求的需要按照無牌照處罰）
如果哪位大佬能聯絡到有關部門的，看到這裡幫忙提醒他們一下@道路Master 大佬能幫幫忙嗎
11樓：
遮車頭進風口可能會熄火
遮進氣口會熄火，發動機進氣口一般在發動機倉裡面1、每一次燃燒後，燃燒室以負壓吸氣，可以理解為針筒抽液，而燃燒室是抽進氣口周邊的空氣；
2、車前進風口的作用是冷卻發動機和發動機艙。
3、怠速時候發動機艙熱能不會堆積，因為散熱量=發熱量；當轉速高的時候，單位時間內發熱量大，沒有進風口主動散熱，散熱量＜發熱量，那麼一段時間後就會熄火。
4、因為發動機啟動後一直燃燒，把汽油的能量轉化成熱能和動能。持續的燃燒會使熱能不斷累積，發動機&發動機艙越來越熱，發動機內零件和機艙內一些軟管、塑料件、發動機、排氣管就會軟化直至熔化，最後燃燒中止，熄火。
12樓：TU5
1、一般家用車，前面中網的進氣道主要是為了撞風，用高速流動的空氣帶走散熱器和中冷器的熱量，當然了也需要風扇的配合；發動機進氣口一般在其他地方（機艙、葉子板、車頂），當然也有設計在中網處的，把中網封死一般不影響發動機進氣，僅僅影響散熱；
2、客車、卡車的散熱器就不一定在中網之後了，有的，但大多數都是一半在中網後一半在車底，後面還有個大大的風扇；客車和卡車倒是經常遮住中網，主要是在冬天和春天，冬天是為了讓水溫公升快點，春天主要是防飛絮；至於進氣道，那就基本上不在中網處了，所以堵了中網完全不影響發動機進氣。
13樓：
這個是防蟲防絮的。。。。。。
以及按榮威的尿性很有可能是12V低壓電瓶的充電線路沒插。。。。。。
這貨在運輸過程中是斷開的
交車的時候接上去的
14樓：
不會，以前汽車技術不好的時候，沒有電磁風扇這種高科技，東北、內蒙這些寒冷的區域會專門把進風罩用保溫簾遮起來。一來降低熱損耗節約燃油，二來加快暖風變熱的速度。
15樓：月在荒漠
會的！發動機工作時產生的熱量很大的，不及時散出去的話，會烤刮花一些部件的。而發動機散熱很大一部分是靠前方的格柵吹風進來，系帶走熱量。
如果此格柵被堵住了，則發動機產生的熱量不能及時散出去，會讓周邊零件，比如變速箱溫度提公升很多。而很多汽車的變速箱是有高溫保護功能的，變速箱油溫達到一定溫度後，會讓發動機熄火，以避免溫度進一步公升高二燒壞變速箱。
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