1樓：
剛剛結束了矽谷的實習，乙個人駕著小Mustang從美國中部沿著I-80公路直貫美國，在加州浪了3個月，然後再花式開回了中部。乙個人，一匹馬，橫穿雪山沙漠大峽谷，迷霧森林風暴地。怎麼樣，感覺浪漫吧？
是不是很酷炫？是不是覺得答主自帶故事屬性？
呵呵……
實際中你知道我一直在想的是什麼麼？
輪胎抖得這麼厲害不會爆胎了吧……
不要這個時候爆胎啊，方圓50公里沒人啊……
沙漠氣溫43度，地面得多熱啊……會不會開鍋啊……千萬不要啊，這裡沒有訊號，AAA道路救援也來不了啊……
咦？左腿好像麻了……屁股好痛……
天這麼快就黑了，糟了，還要開乙個多小時的夜路，要小心啊……
山上的雨也太大了吧……前面的大貨車帶起的水霧已經讓我看不見他的尾燈了……兩邊的後視鏡上面全是水，只能靠中間的後視鏡看燈光判斷後面車況了……
這樣的大霧你們還開75邁！瘋了吧你們！大貨車離我遠點好嗎？
怎麼又修路啊？應急車道改成了行車道，好顛簸啊！
副駕空蕩蕩的，只有水和吃點，要是有人能陪我說句話就好了……
咦？輪胎側面怎麼又被切了一下，趕緊502粘起來……
終於到賓館了，趕緊吃點東西就睡覺吧，明天還要一早趕路呢……
開著開著……怎麼時間突然少了一小時……跨時區了！計畫今天晚上8點到，這樣就變成晚上9點到了……又要開夜路了……
旁邊這個開SUV的妹子真好看……
前面跟了1個多小時的車終於拐彎了……路上又剩下我乙個人了……好想哭……
天上的雲好漂亮……
眼睛好像不聽使喚了，怎麼老盯著乙個地方看……不行不行，要集中精力啊
ABS的燈怎麼亮了？！
風景真好看，要不要停下來看看風景啊，算了，還要開好幾個小時，趁著天亮繼續開吧……
天又要黑了，怎麼還沒有到地方啊……
公路是雙向單車道……要超過前面的大貨車就要用另一條道……可是他擋著我我根本看不見車況……
後面怎麼跟了一輛警車……開慢點……
海拔突然變高了很多，氣壓降得太快了，一會還是下車看一下冷卻液的位置吧……
好餓啊……可是還沒到休息區……
終於到目的地啦！你說說人類都有自來水了還有什麼可抱怨的！
乙個人開長途，我腦子裡想的僅有這些。至於那些所謂的情懷，除非你乙個人實在是喜歡孤芳自賞，否則沒有人陪你，越美的景色你只會越覺得：我乙個人看好可惜啊……
2樓：Ariza
去年12.23日我拿到了駕照在24日租車一路從san diego經一號公路北上至舊金山然後翻越內華達群山至太浩湖最後穿越死亡谷回到san diego. 乙個人， 11天， 2800公里.
我開過了海洋雪山大漠草原. 曾在一號公路上一天開了11個小時的山路輪胎下就是太平洋浪花拍打的懸崖. 曾在零下15的風雪裡跪在應急車道給輪胎安防滑鏈，手指幾次跟鐵鍊凍在一起.
在太浩湖旁頂著7級的狂風看夕陽下雪山山腰粉紅的雲朵. 在被白雪覆蓋的沙灘上看湖水波濤洶湧有一瞬產生幻覺以為我看到的是一片海洋； 在限速65mile的內華達荒野裡開到110 把一輛高速巡警超過. 在死亡谷腹地的無人區黑夜行車奔襲兩百多英里手機沒有訊號沒有導航還好在油箱耗盡前看到了小鎮的燈光.
這是一次我嚮往很久但卻事先全無計畫的旅行. 我曾經嚮往著能和一位老友一起走過這些地方，但我早已沒有她的音訊.
Hey old friend, 當我看到那些熟悉的景色的時候， 我腦海裡全都是你.
3樓：青苔
其實還好自駕主要得找有趣有合得來的人一起出去，建議一定要有女性，要不旅途會很無聊，你要是走很順的路，發生故事和樂趣的機率要遠遠小於去走一條比較坎坷的道路，只有路途上苦難多，比較艱苦，才會發生有趣的事，才會遇到可以銘記的故事，旅途風景那都差不多，都是從城市水泥到鄉村小路，從繁華似景到荒無人煙，自駕主要樂趣我感覺在這一路上遇到的困難和意料之外的事，還有就是經歷千辛萬苦到代目的那種欣慰，要說和電影中比較指定是有差距的 ，但也別有樂趣。(個人觀點，僅供參考）
4樓：般若
國慶7天，從南京出發途徑安徽河南陝西甘肅，玩遍西安蘭州酒泉敦煌，最後到內蒙古額濟納旗，返程。來回近一萬公里。
非常辛苦，但也非常值得。
太陽還未公升起時在下著大雨的盤山公路上穿越秦嶺。
穿過擁擠的人群在鬧市區裡尋覓，只為吃一碗蘭州拉麵。
從蘭州到敦煌的路上半夜趕路在服務區休息，漫天的繁星又大又亮幾乎讓人感動到畏懼。
烏龍的丟手機鬧劇。
離開敦煌的時候公路兩邊一望無際的戈壁和高遠的天厚厚的雲。
在酒泉驚喜發現4G網。
深夜的酒航公路通向天的盡頭，黑暗的夜空裡劃過閃電。
導航出錯，半夜開進了軍事管制區。
找不到加油站回頭一百多公里加油。
路邊的奧迪掉在溝裡，想幫忙拉出來可惜沒有掛鉤。
離開額濟納路上帶了兩個車拋錨的陌生人，一路狂侃。
在荒無人煙的戈壁上玩越野。
在就要到南京的前夜不想睡覺，窩在車裡看電影。
還有很多。
其實我想說的是，你的旅途可以完爆公路片，可惜你沒有發現。
5樓：
有一次晚上開車，也不是很晚，鄉間公路，3、4十碼，沒有路燈，很少有車，只是路不好走，彎彎曲曲的，開著近光燈，開著開著感覺前方不太對，剛轉遠光，發現右前方一輛大拖拉機，拉著一車斗剛剛伐的木材...距離也就2、3十公尺的樣子，瞬間一身冷汗，打方向，踩剎車，真的就是擦身而過...現在晚上開車去鄉間都膽怯，沒有尾燈嚇死人！
6樓：Jason Hua
最早的自駕遊是剛工作那會兒，工作需要到麗水出差幾天，離我家大概200公里，因為不太遠我就自己開車去了。半工作半遊玩了幾天，對自駕遊的機動性深有體會。
12年辭職開始揹包自由行，一路玩到拉薩，本來想飛機直飛成都，後來因為在拉薩發生了不愉快，當天就開始找租車資訊。機緣巧合下和另外兩人一起租了一輛車和乙個司機。開始了拉薩到成都的「艱辛」、「難忘」、「前所未有」的自駕遊。
一路上歡聲笑語，也有擔驚受怕。遭遇過大堵車，也差點因為沒油需要救援。開過一馬平川的柏油路，更多的則是需要低速通過的炮彈路。
個中體會只有自己心知。
自駕遊最最自由的便是不需要趕路，當時路上聽說然烏湖很美，於是摸黑就在然烏湖停下住了一晚，哪怕第二天醒來發現然烏湖因為枯水期顯得很是清冷，卻也還是覺得很值得。也因為需要等夠時間過檢查站，半路停車在山坳裡仰望星空，就只是那樣傻傻呆呆地看著天上的星星。你會翻過公尺拉雪山，也可以穿過八一林海，在巴塘理塘穿城而過，在毛埡草原盡情奔跑。
你可以去的很遠，也可以走的很慢。
7樓：竹下直人
前年我自駕2000公里，歷經8省，全程高速。一路最大的感受有兩個。
一是遇見乙個城市，就看到了活著的歷史。燕趙故地讓我想起春秋戰國，開封古城感受了大宋遺風，武昌城下有北伐故事，婺源山水有理學祖庭，黃山腳下的湯口洗去了徐霞客三百年前的風塵， 始信峰上祭奠了黃道周的英靈。
二是讀史多了，尤其感覺太平盛世來之不易。「憶昔開元全盛日，小邑猶藏萬家室。稻公尺流脂粟公尺白，公私倉廩俱豐實。
九州道路無豺虎，遠行不勞吉日出。 齊紈魯縞車班班，男耕女桑不相失。宮中聖人奏雲門， 天下朋友皆膠漆。
百餘年間未災變，叔孫禮樂蕭何律。 」一甲子前戰火紛飛，三十年前還在挨餓，今天可以可以開著車周遊千里，我們個人應該珍惜、惜福，希望國家可以繁榮昌盛。
8樓：
最近一次是跟心愛的她，單程400公里，去看她乙個多年未見的好友。聽喜愛的歌，看共同的風景，時而交談，時而四目相對（注意路況安全），十指緊扣，服務區休息我點根菸她會拿去吸上兩口。自駕遊更多的還是看跟什麼人通行，心情好看什麼都是風景！
回程反而希望沒有終點，沒有目的地，就這麼一直走下去...
9樓：魚非魚
謝 @王文婷邀。
公路片都是假的。就我開車公路旅行的經驗來看，基本是沒有任何機會發生任何戲劇性的故事的。基本就是開車，聽歌，吃東西，跟副駕聊天，看看風景這樣。
在車內這麼乙個封閉的環境內，體驗是很單調的，一般人最可能會遇到的變數，基本就是沒油了或者出了事故（我保證比你遇到乙個美女搭車客機率大很多），都不是什麼好體驗。我曾經用zimride在美國載過陌生人跑洛杉磯到舊金山的路線，基本上也沒有什麼特別的。
不過，乙個人騎自行車旅行，倒確實是很有趣的經歷。我12年春天的時候騎自行車從南京去黃山和巨集村，一路上倒是會遇到很多有趣的人和事。在鄉下小賣部裡吃泡麵，跟老闆攀談；快到黃山了天色已晚在村莊裡找村民搭車趕到黃山（當然是要花錢的）；在路上跟偶遇的同樣是獨自旅行的驢友打招呼；在黃山上跟台灣大媽聊天；在中途的小溪旁午睡。
這趟旅行雖然沒花多少錢，也沒去多遠的地方，但確實是我目前為止最為有趣，也最為感到全身心的解放的旅行
10樓：溼蔥
最遠自駕黃山<->上海以及橫店<->上海
你認為的自駕是這樣的：
其實是這樣的：
對，基本就是我在開車，同學們都在呼呼大睡。。。然後到了個休息站把大家喊醒，吃個飯上個廁所，然後上車繼續聊著聊著睡著了。。。最後終於到了小旅店，開始了一晚上沒羞沒躁沒節操的生活（話說在宿舍裡本來就挺沒節操的，只是換個地方沒節操而已）
總的來說是平淡開心，沒有公路片那種跌宕起伏啦不過也有可能我太弱了。。。自駕遊對我而言主要是交通方便+時間隨性+輕鬆一些。。。至於公路片那樣瘋狂的想太多了~
我覺得要不是我太羞射不敢去搭訕的話，像我這麼帥的小伙應該會發生點精彩的劇情吧
11樓：Phil
這其實和開車的人有關係，和開多少里程數關係不大。乙個內向的，更願意獨處的人，開上十幾萬公里也是獨處；乙個喜歡和人交往的外向的人，平時就到周邊轉轉也能搞出很多公路片的情節場景來。
公路片是一種戲劇表現形式，而戲劇，就是將人們生活中的典型甚至誇張的情節場景，集中在一定的時間空間裡，表現給你看。
12樓：汪陽
每每開上高速之前，心中不免有一種悸動，腳踝會顫抖的悸動。好似那在春日裡綻放的野驢，面對久違的草原，漫山遍野的母驢一般。
誓要放浪形骸，脫胎換骨的悸動。
我徐徐跨過收費口，仍後方汽笛高舉，罵聲肆意，我緊踩著剎車，顫慄著一同踩下油門，車身開始歡快地抖動。我知道，他和我生來就是一樣的，不羈放縱愛自由，他也飢渴難耐了。好吧，老夥計，我們一起上路！
為自己獻上一曲Skrillex，油門自然就不願意放了，動次打次的節奏模糊了我對這個世界的溝通。看到轉速表上4000，車速飆過250，胎噪與嗨曲兒齊鳴，車流共螻蟻一色的時候，我真想開啟窗戶大吼一聲：「老子自由啦！
」正當時，郭德綱幽幽地對我說：「前方有監控攝像，限速120公里。您的當前時速為99公里。」
是的，老夥計。我們得遵守交通規則。
這是我最遠的一次自駕，從上海自駕到杭州，往返全程400公里。
去的時候70塊錢買路錢，回來累了在休息區睡了一會兒，80塊錢。
全程看著導航，生怕迷了路，誤了事。
沒有監控的時候，試過一次160，這次看來是沒有拍到我。幸哉。
我怕我這一輩子是自由不了了，不過這好像也不值得我遺憾。
起碼我的父上母上，妻兒老小都會安心一點。
我怕我這一輩子是不會自駕遠行的了，不過這好像也不值得我遺憾。
也許也會遺憾的，只要不承認就可以了。
和不會開車的朋友自駕遊是什麼體驗？
我爸開了一輩子大車，我媽也跟了十幾年大車，他倆坐在副駕駛會一直觀察周圍情況，晚上會提醒變光並且緊盯著前方兩邊的路口，冬天上車會主動擦小三角窗，過窄路會搖落車窗看右邊，遇到不明水窪會下車探路，倒車挪車會下車看周邊，加油時會檢查一遍車並且拿出刷子擦車窗 牌照，會把腳墊拿出來抖抖等等，甚至做副駕駛右腳也不...
你最長的一次汽車自駕遊是多遠
Chenda3 day 1 西寧 青海湖 茶卡 德令哈 560公里day2 德令哈 小柴旦湖 水上雅丹 南八仙魔鬼城 魚卡 敦煌 855公里 day3 鳴沙山 20公里 day4 敦煌 莫高窟 嘉峪關 420公里day5 嘉峪關 懸臂長城 長城第一墩 七彩丹霞 張掖310公里day6 山丹軍馬場一場...
你最遠的一次自駕遊有多少公里？
趙鹿鹿 兩個月，兩萬公里。去年的路線。威海 5.14 5.16 青島 5.16 5.19 泰安 5.19 5.20 菏澤 5.20 5.21 運城 5.21 5.23 晉中 5.23 5.25 太原 5.25 5.26 大同 5.26 5.28 榆林 5.28 5.30 延安 5.30 5.31 寶...