1樓：神經張
忘記哪一年了，從石家莊坐特快去大理。先到昆明在轉車全程做的硬座。大概是三天三夜的樣子。
那時候歲數比較小，19歲。不過想到過了三天三夜就能見過女盆友也不覺得是很辛苦的事兒。在大理住了乙個月大概，往回走的時候是很辛苦的過程。
（當時雖然買返程票，不過因為捨不得走退過兩次票）
很可惜的是因為太年輕，對所有的事兒和人（包括自己）都沒有定性。最後兩個人無疾而終。起初彼此相互喜歡的兩年輕人分開以後不管是不是和平分手自然分手都會受到傷害，我覺得這個事兒對愚蠢的人類來說無解。
過程是很好的
2樓：老虎棒子雞都有人搶
大一從大同到太原還是坐的六小時火車，每次都像是煎熬，平時偶爾回家車上人少還好，人一多就特別煩躁，每次接近尾聲的時候都快要坐不住想要拳頭砸向桌子，煎熬死了。後來兩地聯通了新線，用時縮短到了三小時五十分左右，瞬間感到好舒服，而且也到了大三大四，時間充裕，回家的時間總會避開高峰，所以坐火車也就是看幾個電影聽聽歌就回來了。我比較喜歡旅遊，但是我太討厭坐長時間火車的感覺了，超過六小時的火車就感覺真的要死過去了比如有一次去上海，足足十三個小時，媽呀，以後再也不折磨自己了……所以去遠一點的地方我都會選擇在中間的地方下車遊玩一天。
比如去青島會用十二三個小時左右，我會在濟南站下車，玩一天後再坐火車去青島，這樣六小時和六小時就間隔開了，也比較好忍受。所以我特別羨慕我同學，她在遙遠的吉林上學，坐車要十七八個小時，然後還會從吉林坐火車到甘肅，到雲南，到武漢，穿越大半個中國，神一樣的存在…
扯遠了…說回我，在上學期間還盼望過非常期待卻被坑死了的大西高鐵，等了這麼多年，結果目前只通太原到西安，大同到太原段死活不給開，看到以前回運城同要用6個小時左右的同學，現在回家只要乙個多小時，太羨慕了！
3樓：王八
我覺得坐火車旅遊挺好的，途中可以跟陌生人聊聊天。
我記得我上次搭火車是從昆明到麗江，我是搭晚上最後一班車，再火車上睡一晚，第二天就到麗江，感覺挺好，省了一晚住宿費。
火車26小時的硬座是什麼感覺？
慎獨 硬座算什麼?最高的境界是無票！一五年，我想好了去上海闖闖，走的時候計算好的打算買坐票，人算不如天算，因為國慶放假高峰期，買到站票就不錯了，當時考慮都麼考慮就買上了。兩千多公里 長達二三十個小時的路程，第一次坐火車，當然沒考慮那麼多。但是當時在火車上深有體會之後，我真的有跳火車的衝動，但好在意志...
坐13小時火車無座是什麼樣的體驗？
阿肆 知乎首答，麼麼噠。第一次趕上春運浪潮的我剛搜完這個問題就來回答了。東莞到南昌，一看到餐車處是6車廂我是懵逼的，因為我是一車廂啊，那不是臥鋪嘛，內心os 啥時候無座能去臥鋪了?然後一進車廂發現了新大陸，原來是硬臥改的車廂。本人也坐過一次硬臥改硬座的車，那次體驗很差，空氣不好，四個人擠乙個下鋪，中...
乙個人在KTV唱四個小時是什麼體驗？
啦啦啦 下午去還回來寫感受哈哈哈哈哈哈 我靠太爽了簡直！我訂了個小包一下課就趕過去唱了三小時中文的英文的傷感的開心的我全來了一遍太解壓太爽了 而且別擔心會尷尬沒人注意噠 我昨天巨開心回來路上還哼了一路往出走的時候看到已唱44首戰績不錯！以後還會去的嘿嘿嘿 滿目煙川指東南 事實證明這是會上癮的，因為我...