1樓：楊圖集
需要的1.即使海上風電功率水平，容量可信度優於陸上風電，但其仍然具有不確定性特徵。只要有這個特徵，電力電量平衡就不可能放過它。
2.西部負荷需求遠沒有東部負荷需求來的強烈，西部清潔能源當前發電成本且比海上風電小得多，量大實惠東部沒有不用的道理，更何況東部不用的話，西部這些電也就被棄掉了
3.海上風電建設維護成本很高，建了肯定還是會讓其上網的
2樓：
無論搞新能源的吹噓風資源有多麼多麼豐富，開發潛力有多麼多麼巨大，從概率上計算可信出力多高，都是沒上過執行的人才會信
上過執行的人都會明白，概率再小的事它總有發生的時候，而且次數並不少。 @蔡鵬程 所說的某大區電網，每年全網風電出力幾十萬千瓦時有發生，實時平衡過不去你跪在地上哭都沒用
真給你連續來上幾天風平浪靜，你是打算大面積拉限負荷嗎？
3樓：蔡鵬程
按照你說的十年後海上風電裝機規模8000萬千瓦，這個數量小於目前西北五省風光裝機，而西北五省總負荷略小於江蘇總負荷。即使這樣，西北五省哪個省也做不到不要常規電源全靠新能源活著。即便做過綠電青海實驗的青海省，也是在其他四省給他當總備用的前提下，可以不用常規能源堅持執行七到十天，甚至更長。
回到你的問題，你的問題基本可以歸結為8000萬千瓦海上風電裝機是否可以滿足東部2100萬千瓦的外購電需求，從而自給自足？是這樣理解的吧？
這裡我給你乙個資料，西北風光裝機大概八千萬的時候，每年新能源總出力小於三十萬的概率大概是3%，也就是說一年有那麼三四天風光基本認為是全天不發電的，那麼這三四天裡蘇浙滬閩四省市近四千萬千瓦的用電缺口如何解決？
從另乙個角度講，你給出的四省市2023年總負荷2.5億千瓦，十年的年增長率5%，那麼增量就是1.5億千瓦時，8000萬千瓦海上風電最大保障出力4000萬千瓦，那麼剩下的1.
1億千瓦功率缺額如何解決？在上述四省市再上1.1億千瓦煤電嗎？
不論煤炭運力還是環保壓力都是不現實的，最終還是只能靠更大力度的從西部購入電力。
因此，以上單從電力平衡的角度看，東部必須繼續加大外購電力規模。特高壓交直流輸送通道不是多了而是少了。
4樓：
需要肯定是需要的，就看需要多少了。
而且至少應該考慮以下因素：
1、風電裝機和無功補償成本導致的電價高，雖然有國家政策補貼，但事實上看是虧損的。
2、風電能否達到根據負荷自動投切容量的要求，這一點我不太清楚。
3、海上風電機組對自然災害的抗禦能力，雖然相對來講上海的自然災害較小。
4、最後要知道，電廠、變電站位置屬於國家軍事機密，所以不可能把全部或者大部分發電任務布置在沿海，甚至海岸線以外。
5樓：李詩暘
這問題…一看就是內行。既然是內行，那我就直接告訴你目前有科技專案在研究這個，可以稍等出結論。總的來說，簡單算個賬就知道取消存量西電是做不到的。
至於增量，以及現有西電東送信道的執行方式、商業模式，是不是會有變化，都是需要研究的。
6樓：BJlz
從資源分配和電源結構看需要，目前的特高壓遠距離送電技術已經逐步成熟，大規模海上風電的接入，可以推動東部技術的新能源規模化應用，但西電，特別是水電、坑口電，仍然具有較強的競爭優勢和應用價值。
7樓：原創電力
海上風電規模滿足不了負荷需求
風電是間歇性電源，必須有其他電源（比如火電）的支撐和備用
西部的光，風能源儲量很大，總需要外送消納
8樓：Fan Cheng
即使以目前海上風電開發較為激進的歐洲北海諸國海上風電的開發力度來看，中國的東部負荷需求仍然遠大於海上風電可供容量。與此同時需要考慮到歐洲北海地區風電開發的優勢:風能資源豐富，多個灘塗地區水深較淺利於開發；與之相比較，中國的海上風電資源並沒有那麼突出，和目前技術成熟且仍具備一定開發餘量的陸地風電比起來，需求並不迫切。
同時考慮到技術因素，海上風電成本度電成本依然較高，目前國內的海上平台安裝船隻數目仍較為有限；未來遠海風電開發極大可能採取高壓柔直方案，但其海上平台安裝費用佔比極大。同時目前中國的電力開發趨勢中，西電東送仍是大方向，隨著金沙江上游烏東德和白鶴灘的投運，西南地區的富集水電將更大規模輸送至東部地區，水電機組相比風電的優勢也不言而喻。
所以個人觀點，未來我過海上風電發展具有前景，但不會對目前西電東送格局造成影響
多大的船隻（航母？貨輪？）能完全抵禦海上風暴？
李俊 業餘回答，航母十萬噸左右，三十萬噸的油輪都要繞著風暴走，那麼至少三百萬噸起步才能抵禦風暴，最好千萬噸。按照體積來大概計算，油輪寬五十公尺，長三百公尺，高二十公尺，共三十萬立方公尺，排水量三十萬噸。風暴船寬一百公尺，長六百公尺，高四十公尺，共二百四十萬噸排水量。風暴船寬兩百公尺，長一千公尺，高八...