1樓：中郎將
美利達捷安特人家專業做車的，迪卡儂的車，雖然價效比低，但是一般般，和樓上某位一樣，也是迪卡儂兼職賣車的，返修的車不少，多多少少和質量有問題，勇士雖然貴了那麼一丟丟，但是結實耐用
2樓：羅鍇傑
本人原來是迪卡儂5.2的使用者，對這個問題還是用點發言權吧，嘻嘻……主要區別找車架和變數上
迪卡儂5.2 24速
勇士 21速
迪卡儂是2000以下唯一能做到24速的。sram x4的配置還是相當給力的。
勇士的優勢主要在車架上。整車偏輕。迪卡儂5.2整車重很多。
另外從騎行感覺上，迪卡儂和勇士有很大區別。
迪卡儂橫把較低，這樣騎上去的時候，重心會靠前，這樣方便發力，速度會快很多。但是扒久了，手臂會很累。
勇士重心偏中間，和普通單車差不過，手握橫把時，可以看四方。
兩車定位都是低端，比較起來迪卡儂更像山地車，勇士和普通單車沒什麼區別。
還有就是看塗裝了。
本人的迪卡儂5.2騎了兩年，沒大修，效能和剛買是一樣。
3樓：負二
主要是飛輪的區別吧，勇士系列用的一直都是旋飛，迪卡儂 5.2用的是略好的卡飛，其他區別不大。二者的前叉都太軟，避震又不能鎖死，不適合公路，不推薦在城市裡騎。
其實我對買輛山地車在99%的時間在城市裡騎的做法很不理解……
4樓：我hate
一分錢一分貨，哪個順眼買那個。這個價位的車能有沒什麼區別。想拿來玩的，至少兩千起步，說實話其實真就這幾百塊，還真就差不小。推薦現在賣最好的，axt770，或者同價位的公爵
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