部落格大巴(Blogbus)新版上線前景如何,它能否搶回部落格市場份額?為什麼?

時間 2021-05-07 02:17:41

1樓:ChangRui

個人認為,Blogbus能否復興不在於功能,在於定位。

2樓:

在國內這種UGC的部落格平台,其實並不好做,乙個重要的事情是腎查,說不定哪天碰到紅線就死了。

而使用者本身也越來越少有人願意寫長文一認真寫作——微博的東西都懶得定的。

我也認為,部落格這個東西並不會死,但做部落格平台幾乎是一件沒有什麼前途和錢途的事情。

3樓:Emma

簡單說,不能。

當時申請部落格大巴不過是因為三大門戶的部落格網頁太類似,於是想換一家。

結果常常不能自動儲存。

結果常常無法登入。

頁面是蠻小清新。

但是再無其他。

4樓:小酒館

吐下槽吧,其實blogbus回不回歸對於橫戈來說無足輕重,這只是他布局「新產品」的乙個前奏,最近忽悠的錢到賬了,裝修了辦公室,信心也回來了,所以改一下UI、發一下感慨,向大家表明我橫戈還活著,而且活得挺好,雖然過去兩年很苦逼。

5樓:

請魏武輝那種理論家,會寫部落格不會做網際網路的人來做COO 不掛才怪!

很多創業公司都有這個問題,總以為大公司出來的人,或稍微有點名氣的人更懂網際網路...

6樓:Sally Chen

技術純小白,所以只能從我作為使用者的個人角度來說。

曾經很喜歡寫部落格,這乙個時期持續了將近兩年。當時微博這個平台還沒有興起,覺得週末抽空對學習生活雜七雜八有個一周總結的形式挺好的,偶爾要交作文這項作業沒靈感的時候還能抄一篇自己原來的博文交差。可見原來寫的時候還是挺花心思的,也願意把時間精力投放在自己部落格的經營上。

而且那時候也通過這個平台認識了很多朋友,收益匪淺。

後來導致漸漸淡出這個圈子的最大原因還是課業忙起來了。每天要寫的作文已經沒法拿原來的東西來交差了。靈感是有限的時間是靠擠的,再想風花雪月偽文藝都沒力氣了。

直到今年突然想起來還有這麼一塊地兒,再回去的時候發現真的是人走茶涼。

可能我現在有時間精力靈感來風花雪月了,但是曾經陪我對酒當歌唱人生幾何的人已經捲鋪蓋走人了。我住的是公寓不是房車,每天敲鑼打鼓再熱鬧,周圍沒人,終歸還是耐不住寂寞。

允悲,想念曾經的小夥伴們。

7樓:老羊先生

微博打不開了。

產品能否存活,不是創始人自己意願決定的。好的產品,必然是解決了某個使用者問題的。所以能否復活要看滿足了市場上的哪個需求。

8樓:

個人以前還是挺喜歡大巴的,雖然自己一直沒有用,不過不少文藝青年(?)似乎都用大巴,而且部落格大巴的設計比較簡約挺討喜的。

但現在的問題是部落格本來就不是主流,況且當年大巴被批得挺兇,似乎是不穩定吧,這個問題是否真的結局了也有待商榷

9樓:

XML-RPC開放了嗎?匯出開放了嗎?這些不動,別的意見保留——知道也不說。

Blougbus自己非常有主意,根本看不見市場走勢,大家發什麼善心?免費給他注入新思路。

自生自滅而已,壓根沒有把使用者當回事。

我建議,沉貼

部落格大巴(Blogbus)怎麼了?

張紅兵 大巴對於主體使用者來說是乙個安靜的日記本,不需要被傳閱,它的職責是簡潔方便和安全穩定,十年了它還在,所以我覺得很成功。其次雖然運營吃力出現很多技術故障,作為使用者我也願意接受通過接受一些廣告來換去更好的使用體驗,希望運營者不要太偏執。 bufferpool 2006 03 27開始在blog...

部落格大巴(Blogbus)創造了怎樣的 Blog 產品體驗?新版做了哪些改變?

寫部落格是鋼需,人要不寫東西,就等於一直站在第 0 級台階上。思想是流體,不經意從腦海中流過,不記下來就流走了,所以必須寫作,而且最好的方式就是部落格。所以 Blogbus 暫時不會倒,只要它提供服務,而且比其他的部落格服務好一點,就能一直支援下去。關於改版,1,介面還不如以前的好。很明顯,這介面又...

部落格大巴已經很久無法訪問了。還會恢復嗎?

Antify 恢復資料這種事,看大巴的伺服器託管商的良心吧 理論上大巴方面帳務違約,託管商沒義務幫他做資料保留,他們的伺服器耗著也是浪費錢啊。妳們這些恨大巴的,有幾個給大巴付過錢啊 我早年買過幾年的VIP,幾年前就覺得大巴已經江河日下,為了一小群無強烈付費意願使用者的無謂需求,強撐這麼多年實屬奇蹟。...