1樓：10年太陽能路燈工程師
有沒有過充過放，主要看控制器的保護功能正常不正常。正常的話是會保護的，不至於過。但是每天用光電肯定對電池的壽命有不好的影響。鋰電放點深度100的壽命是放點深度30左右的1/2-1/5
2樓：可樂不加冰
鋰離子電池的過充和過放，關鍵字在「過」。我們平時使用的過程中，都是正常的充放電，並沒有「過」。那什麼叫「過」呢？
就是超過了電池規定的工作電壓範圍。以鈷酸鋰或者三元鋰離子電池為例，其充電電壓上限一般是4.2V，放電電壓下限一般是3.
0V，那麼只要不超過這個範圍就不為「過」，而我們使用過程中電器裝置都會設定好，正常使用不用擔心過充和過放的問題。
多說幾句普及一下過充和過放的知識，根據《GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池-安全要求及實驗方法》，做過充測試時要達到規定電壓上限的1.5倍，即原電壓上限是4.2V的話，要持續給電池充電到6.
3V。當然大概90%的鈷酸鋰或三元電池在沒到6.3V之前就燒了，磷酸鐵鋰的能好點但也不保證一定能過。
過放是滿充情況下用1C放電90分鐘，相當於多放了50%的電量吧可以這麼理解，那麼電壓肯定低於規定的3.0V了，不過過放的通過率還是挺高的。
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