為什麼小公尺路由器放棄了內建硬碟（相當於輕量化家庭私有雲）的產品路線？

1樓：Sariel

應該是因為做不好，檔案傳輸需要的硬體基礎其實還是比較高的。

參考一下nas的配置，就說比較低配點兒的都是J1900，記憶體最低也得有個2-4G，這已經不是常見路由器這種記憶體只有不到512M的裝置能夠跑的了的，甚至不在乙個量級。

更不用說nas為了讓硬碟能夠較好地執行，都是配置了單獨有冗餘的電源，基本上，哪怕自己配的低端nas，電源也都在150W以上，這更不是路由器這種功率不到20W的裝置能享受的。

在這種情況下，做乙個帶儲存功能，但是很拉跨的路由器，就非常沒意思了。

但是當年小公尺能夠抓住使用者的愛好，做乙個簡單的家庭雲的想法確實是吸引了我…以至於讓感覺不爽的我自己摸索nas去了，現在已經是nas玩家了。

2樓：天青色水玉

我認為是產品生命週期的問題。

當前網路技術更新換代快，技術路線不穩定，如NAS功能，智慧型化等。是個快銷品

但專業的NAS卻是穩定的，長生命週期的。是個穩定的裝置。

兩者結合必然會出影響產品的定位，以致影響產品的開發和銷量，所以剝離NAS是理性的選擇。

3樓：卡特

以前的小公尺路由器，連路由器功能都沒做好，還搞內建硬碟？

近2年的路由器才做好。

於是前天發布的ax9000在ax6000公升級的時候不是給配了乙個usb口嗎？

做事得一步步來，你說對不！

如果後面路由器基本功能做的更好更穩定，可能還會重啟以前沒做好的想法（我只是說有可能而已啊），也就是你所說的輕量化nas（不是每個普通家庭都要nas的）

4樓：

根本原因：內建硬碟的路由器，其產品定位模糊不清，無法精準滿足市場上各類使用者的需求。

1.如果討好單純路由器使用者的話，它內建了硬碟，附帶了大多數路由器使用者並不需要的儲存功能，成倍增加了購買成本，最後發現自己吃力並不討好。

2.如果它討好家庭私有雲使用者的話，它的功能太弱太弱太弱，與群暉、威聯通等國際NAS大廠相差的何止幾個量級，後者甩小公尺100條街都有富裕。這還只是系統層面的比較，如果比較硬碟引數的話，顯然是專業NAS的使用者有更多選擇空間。

綜合以上兩方面，內建硬碟的路由器哪一邊都不討好，明智的決策者必然放棄這種產品定位。由於小公尺並不具備做專業NAS的實力，也並未涉足這一領域，所以只能選擇去做單純的路由器產品。

5樓：藍天白雲綠草坪

小公尺所有的產品都是面對80％的使用者，80％的需求，也就是說面向大眾市場最核心的需求。因此，他們只會在路由器本身上打磨。內建硬碟的Nas，目前不僅增加成本，而且目標群也已不一樣，其實是個小眾市場，因此，他們不會做。