1樓：受不了
這個基本是公論
wikipedia 上是這麼寫的 His Benz Patent Motorcar from 1885 is considered the first practical automobile. 你可以說 first practical automobile 不代表汽車的發明者，這個也沒問題
就像我們一般認為人類祖先是指智人，你也可以說智人是直立人演化過來的
2樓：
算，其實汽車被發明了很多次，不過最接近現有形式的汽車是由德中國人卡爾·本茨發明的，而後本茨創立了賓士汽車公司，本茨也獲得了汽車發明專利，賓士也就被叫做汽車發明者。
3樓：XYGO
世界上第一輛汽車是誰發明的?
汽車一共被「發明」過6次。分別是：
2023年，南懷仁給康熙做了個小玩具，蒸汽動力的小車。這是歷史上第乙個自帶動力、可自行行走的裝置。從這個角度上說，這玩意兒已經能叫做「Automobile」了。
但是它只是個玩具，無法實用。
1770，居紐發明了第一輛實用的蒸汽動力汽車。雖然沒用它真的跑過運輸。
2023年，Jedlik製造了第一輛電動車，也是個玩具，不具備實用性。
2023年，Marcus使用內燃機製造了第一輛內燃機動力的小車，同樣也是個小玩具，沒有實用性。
2023年，Trouv製造了第一輛實用型電動車。
2023年，Karl Benz製造了第一輛實用的內燃機車，並在第二年取得專利。
之所以將蒸汽動力、電動和內燃機三個源頭都拿出來，是因為在19世紀末到20世紀初，這三種動力基本上是並駕齊驅，而且當時看不出哪種動力更有前途。只不過在1910-20年代內燃機突飛猛進，基本統一了汽車的動力，而且它是第一輛取得專利的汽車，所以才有了「Karl Benz發明了汽車」這樣的商業宣傳，但是從更嚴謹的角度來說，這六個源流都值得刻於史書。和電燈泡、蒸汽機一樣，汽車的發明是乙個漫長、漸進的過程，很多人在很長的時間內都為它的出現作出了自己的貢獻，每乙個人又都站在前人的肩膀之上。
4樓：路牌
目前公認的世界上第一輛內燃機汽車是由德中國人卡爾·本茨於2023年發明的，而他在2023年和他的兒子創辦了最初的賓士公司。
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