1樓：清糰子
有和航空公司合作的學校，直接聯絡航空公司再去體檢，體檢的時候你是以簽訂合同為目的去體檢，而不是上哪所學校，過了國航的體檢就找和國航合作的學校（別的航空公司同理），高考完分夠哪個上哪個
2樓：抑之
初檢，面試的結果是不共享的，也就是說你在這家航司沒過這兩項的話還可以去下一家航司做專案，之後的上站體檢結果是共享的，只要在一家航司體檢了其他的航司都可以看見你合格的記錄
3樓：麥克斯韋等8192人
目前這麼多答案只有知友卡哇伊的回答是對的。初檢是不同的招飛單位組織，你報誰就要參加誰的，初檢結論不共享，通過了該志願組合的初檢才能繼續該志願組合接下來的選拔流程。
初檢過了之後，參加上站體檢，有任意一次上站體檢過了的話就行了，上站體檢合格結論共享，不合格結論不共享，「您還可以繼續參加其他招飛志願組合組織的上站體檢」。（其實建議多報多參加，乙個不過的話還有機會，比如線上線下的或者尤其是不同的體檢隊，更有可能通過
4樓：咔哇伊
初試你想要哪幾個組合就去幾次，初試結論不共享，用乙個院校不同送培單位是不同志願
體檢一次就行，體檢合格結論共享，不合格不共享，可以繼續參加
民航招飛心理測試複測？
Howard 民航招飛，通常測試的都是mmpi量表，也叫明尼蘇達多項人格測試。參考如下 Howard 專業 篩查心理疾病和精神疾病，MMPI 明尼蘇達多項人格測驗 標準分40 60為正常區間，據說在民航算是比較嚴格的，超過60就算歇菜了，超過70的，建議去醫院就醫了。mmpi是用來檢查心理健康，精神...
現在海軍招飛和民航招飛已經過了，有人能解答一下，海航大和南航大的區別嗎 自由程度，日常安排之類 ？
所以要看你的個人追求了，你如果真的嚮往軍旅生涯，想圓自己的藍天夢，有偉大的追求，為祖國撐起一片天，那你就選擇軍航。你需要有強大的意志力和吃苦的能力，軍航的停飛率是很高很高的。如果你嚮往藍天，想擁有乙份穩定的工作，過乙個不能說平淡但是無奇的人生，民航是很好的選擇。看你個人的追求，永遠不要被一時的得失觀...
空軍招飛和民航哪個分數要求低些？
厲魎聞棩 軍航和民航的要求都是當地一本線的 當然我個人覺得如果有幸被空軍錄取的話還是去保衛長空吧。一方面在部隊服役的經歷會是人生中一段很棒的時光。另一方面好多有飛行夢的人們身體條件只能達到民航標準，如果都去搶占民航招飛資源的話對那些人也不是很公平 gffgef 乙個門檻高，出來能飛上 乙個門檻低，出...