1樓：圖海39
航母，從今天的科技角度來看，技術含量，不算太高，但工程過於龐大，費用高昂，
主要困難，早已從技術，轉向國家財力了，
多造幾艘，圖紙，應該不再是重要的關鍵點了。
當然，美國當局，或者說任何國家，圖紙都會當成最高機密的。
最高機密被竊，毫無疑問，最高刑罰。
2樓：閻先生
東南沿海造船廠流水線生產航媽。
鞍鋼，寶鋼生產材料，由近及遠分段製造，最後按需求拼裝，5到10萬噸，客人你自助選，拼出個500公尺長的航母也不是事。
3樓：yyy www
搞過機械的，一句話，只能抄個樣子！
裡面全完
同樣的部件，材料不過關，別人一噸材料能做的事，你得三噸，這處幾噸，那處幾噸，最後。。。。
畫虎不成反類犬
4樓：楊愛紅
船的「設計圖紙」，由粗到細，大致可分為概念/初步設計、詳細設計、生產設計。
列印出來的話，以最大路貨的巴拿馬型散貨船為例：概念/初步設計差不多就是一本書，用來投標什麼的；詳細設計相當於一摞書，描述了一條船從頭到腳每根汗毛是個什麼樣子；而生產設計足以塞滿整個檔案櫃，指導每個零部件的每一道工序工藝。
至於公尺國的航母，概念/初步設計實際上就是糊弄國會騙預算的玩意兒，基本上是公開的。別說什麼彈射器布局了，就連飛機排程、甲板運作什麼的，中國國內的《艦船知識》《現代艦船》這種科普雜誌也都分析過N次了。壓根就不存在「失竊」的問題。
而詳細設計，這才是真正有技術含量的東西。什麼地方用什麼牌號、什麼尺寸的材料，管路怎麼布置，螺旋槳跟主機、減速器、船體和舵機怎麼匹配，電磁相容問題怎麼解決……這裡面門道就太多了，若是失竊的話，估計公尺帝會肉疼一番π_π——究竟有多疼，取決於詳細設計最終流入誰的手裡。如果是流入前蘇聯或者中國這種擁有完整工業體系的國家，那就玩大發了。
至於生產設計，由於它是依據船廠場地、裝置、工藝和上游供貨商而制定的，所以拿到了也不能直接用，得大改。以航母的複雜程度，等701所改完圖紙，這時間估計也足夠江南廠從頭畫一套了。
以上內容，純屬瞎寫，本人概不負責。最後作為多炮塔聖教虔誠信徒，我得表明立場：平頂船就該扔進海底養珊瑚！
多鉚蒸剛，炮塔至上！
億萬炮塔，億萬榮光！
5樓：Fred Zhang
當年117被竹竿子捅下來被某腹黑撿了之後
鷹醬還不是要全部退役掉。。。
美國會說，還好老子只造了兩艘。於是買上重新設計一級定名企業。
剛開建沒多久的那艘甘迺迪號被拆了賣廢鋼。
另一艘福特級馬上封存進入預備役，半個世紀之後出現在印度海軍序列中。
尼公尺茲級航母戰鬥群和福特級航母戰鬥群打起來會怎麼樣？
張翔 別急別急，我們需要先搞清楚航母戰鬥群是用來幹什麼的？制海的？NO，制空的。從制空的角度講，福特要強於尼公尺茲。制海嘛，都一樣，沒區別。誰要是多一艘彼得大帝，情況就會立馬改變。 Redwolf Luo 題主是不是有個誤會？認為福特級航母比較新，所以以福特級航母為核心的航母打擊大隊的構成各方面都會...
福特級的28w馬力的反應堆如果放到太空裡，能提供什麼效果的動力？
不考慮如何散熱就是耍流氓。核反應堆，本質上就是將 核能 轉變為 內能 的裝置。要利用內能，就必須有溫差，也就是必須進行熱交換。核動力航母 核潛艇，都是用海水散熱。核電站也是用水，所以核電站要麼建在海邊，要麼建在大江大河旁邊，不可能在內陸荒漠裡建設。核動力飛機 核動力坦克是使用空氣進行散熱。另外，無論...
為什麼豐田在美國賣不過福特？
這和每個國家的人民喜好有關係，老美對於大的東西情有獨鍾，比如喜歡大排量的車，大塊頭的英雄，大屁股的女人。而福特是大的象徵 我不是代購 豐田賣不過福特？美國？你是住在美國的嗎？2018年福特都宣布停止銷售所有轎車了 除了Mustang 未來只賣suv和皮卡。蒙迪歐，福克斯，金牛座現產車型全部停止更新。...