1樓：Christopher W
叫做「新統型CRH2A」，好像只有2460這一列，內飾類似於CRH380A(L)、CRH2E-2461/2462的二等座車、CRH2G。配屬昆明局昆明動車所，曾配屬成都局重慶北動車所。
2樓：木頭
這個車是CRH2A-2460，乙個新頭型的2A動車組，屬於統型2A系列。這個頭型最開始的研發是為了取代原有的2A頭型，鐵總開始也認同這種做法，四方並製造了一節模型車，隨後鐵總又不打算批量要了（原因不明），但是車造出來了並且在四方廠放了很久，經過多次匯報和溝通之後，在250公里動車組的訂單裡加進去了這個車，就是後來的2A-2460。
至於這個車頭與高寒車2G的關係，二者之間在研發階段沒有直接關係，2G最開始是要沿用2A頭型，隨後才改用這個頭型並且造了一列車出來在新疆及黑龍江進行線路試驗且拿到生產許可。2023年底，為了新2E的設計，對這個頭型進行了修正並決定應用到新的2G上，於是就有了現在高寒車2G的頭型。所以這個頭型，現在應該有兩列車，乙個是2A-2460，另乙個是當年進行線路試驗的首列高寒車。
以後的高寒車和新2E，是在它的基礎上改進的。
這個頭型的出現，就是為了2A，成為高寒頭型都是後話。
3樓：胡莉彤
@青榮CRH2A蘭蘭 前輩快把我的路服還給我！
正經答案：CRH2A-2460 為 CRH2G 頭型試驗車，全路僅一列。其內飾也採用的是類似 CRH2G 的風格；將其與 CRH2G 區別開來的識別特徵包括使用內藏門和非外露空調機；將其與採用 CRH2G 平台的高寒 CRH2E 區別開來的方式是其 8 節車的編組長度。
以下內容 cc @魔光老徐
沒有路服就只好穿私服拍，然而這是成局車，差點被冶（跑再來幾張 1 月 10 日的諜照（D2268/9）
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向樂天 不請自來 幾位答主說的都很對。從雙座 T尾 機頭造型及減速板形制來看這是一架公尺格 15UTI，也就是空軍及航空工業中老一輩人常說的烏公尺格 15。1951 1958年間，中國共從蘇聯及進口公尺格 15UTI357架。值得一提的是，這也有可能是公尺格 15UTI的捷克斯洛伐克生產版本CS 1...
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