1樓：江小魚
說實話以前沒有那麼難，但是現在是越來越難，除非你足夠優秀，因為現在政策越來越傾向211985保研的學生，而且比例也越來越高，但是難度也絕對不會和高考一樣，只要你堅持下去，日出而作日入而息，絕對沒有問題，別問我為什麼，因為我就是這樣才以總分第四來到華工的。
2樓：埋頭學
你也可以考慮湖大啊，找工作還是蠻不錯的，最近和一汽合作，去一汽技術中心機會應該大一點。
相比華南理工，車輛導師也要多不少。但是如果去廣州工作，還是華南理工更佳。
利益相關：湖大本科生
3樓：磐安安安
普通二本考華南理工，呵呵→_→，不是我不支援你去考，只是從概率上講，不是一丟丟的小，除非你足夠優秀，同時足夠幸運，否則呵呵→_→了。說點乾貨，第一，華南理工的車輛學碩每年只能招收20個左右的研究生，沒辦法，車輛的導師太少了，乙個導師帶三個都覺得多了。對於乙個人帶七八個研究生的導師，有興趣的話，你可以查查都是哪些學校，帶那麼多孩子到底是為了跟國家要奶粉錢還是準備好了壓榨廉價勞動力他自己開公司，所以←_←擦亮眼睛，不然跟了那些不負責的導師，即使讀了研究生也跟沒人教沒人愛的娃娃一樣，十天半個月見不到導師一面，說不上幾句話，只能電郵聯絡——這是我聽到比較慘的一類了。
當然，我在華理所認識的導師絕大部分都非常負責，而且很牛 ，專業修養很牛 。第二，說說華南理工車輛的複試線，雖然複試是公平的，但是這個公平只有親身經歷過才會知道，到底有幾分公平。如果你本科985，沒得說，面試導師基本上都喜歡這類學生——本科學校好，說明基礎紮實，學習態度好，即使面試成績不好，可能是太緊張了（我們一老師私下裡的一句原話），給我的感覺是門當戶對的意思，而且你懂噠～老師會替你找理由來解釋為啥你沒表現好（遇到這種情況，你鐵定被某位老師看上了）。
當然這也不是絕對的，當年我參加複試，真真的感覺自己不懂的太多，但是抽到老師的問題都很簡單，就順利過了，跟我一組在我後面去複試的同學，出來後情緒非常低落，他說只有兩個問題他能答上來，其他都太難了，我也不知道說什麼好，只好讓他放寬心，畢竟他初試分數比我高十幾分呢，專業成績又排名第4，不過呢最後他還是被刷了，第二年他又來複試，各個環節準備的都不錯，但是他最後還是被刷了，因為15年初試分數超過400分的都有6個人，365分連複試資格都沒有，他的初試分數比14年竟然還少了幾分，也許真是造化弄人。不過去年他又來複試了，作為他的朋友和曾經的研友，我自然不遺餘力的發動我每乙個同學一起幫他，還提前跟每乙個老師打招呼，苦心人天不負，他三年的努力終於獲得回報了，如今他不但是我的師弟，而且還獲得全額獎學金。所以說努力了，有一天肯定是有回報的。
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興趣對於後期職業選擇很重要。表面上，女生在車輛工程這個方向也能找到乙份兒工作，但這份工作呢，更像是門當戶對的，他對於性格性別工作強度環境都有一定的挑剔性，這種挑剔性，一方面兒來自於我們本身對工作崗位的要求，另一方面來自於企業去衡量的。整體來說呢，工科機械大類確實很多崗位不適合女生。如果你能順利轉，你...
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