1樓：
既然看到，就順手說一句吧。
我是標準的ie專業，但是幸運的是還有第二專業——軟體工程。
簡單來說，乙個專業無非給學生主要兩方面的教育，一方面是已知情況的實戰技能方法，另一方面是遇到未知情況的思維方法。
恰恰，從管理科學和工程系分支的兩個主要專業——ie和信管都一樣，屬於兩者結合但更重思維方式教導。而眾所周知，思維方式是最難以短期見效且在職業初級階段在市場中看起來最不值錢的。
問題來了，你是想早早賺錢然後達到某個極限難以有提公升，還是想前期艱苦但後期無無上限且快速增長的賺錢？
樓上有說工業4.0就是iot，就是自動化裝置。誠然，iot自動化裝置是工業4.
0的組成之一，可是它是全部麼？非也，iot也好，物聯網，saas也好，它永遠都是乙個企業規劃戰略轉型的實現技術手段之一，關鍵在於工具有了，解決方案有了，可是要解決什麼問題呢？
無論工作做事還是生活，目的永遠是最關鍵的，而能在這些人們已習以為常的操作和流程裡，發現可以改進甚至去掉的環節，這就是ie思維方式帶來的核心價值所在。
當然只提問題不給方案，這就不符合工程專業的基本定位，所以ie才會需要學那麼多的學科（從機械材料到人因質量到管理組織到財務成本等等），1.為了提出更多切入點的方案，2為了更全面的分析每個方案帶來的各方面影響。
至於題主關注的形式好不好，這點只能交給市場和歷史趨勢來決定。難以一言定論。
回答僅供參考。以上~
2樓：Benjamin
先說個人結論:這個專業有價值，就業有市場，但是形勢有點嚴峻。
工業工程是管理學在工業領域的一種實現方式，科學管理之父弗雷德里克·溫斯頓·泰勒提出"動作經濟性原則二十二條"以優化機械工人的作業，進而誕生了工業工程這個學科。工業工程不是工業4.0的代表，他恰恰是傳統泰勒式企業（組織機構嚴密的製造企業）的基礎之一，現代工業工程主要研究方向是從組織機構、作業區域、物流體系等角度對生產車間進行優化，與顛覆製造業體系的工業4.
0概念還是有一定的差別。
作為乙個機械專業研究生畢業後，從事製造業十幾年、有過工時定額（傳統意義的工業工程就是源自工時定額化）方面工作經驗的機械工程師，個人感覺工業工程在現代製造企業中還是有一定的存在價值，但是近機類專業具備一定管理學基礎均可以從事工業工程師的崗位，而乙個專業的專業性和高門檻才是保障畢業生就業的關鍵。
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楞李 就業前景方面，說實話，畢業會能找到工作，但是普通學校出來很難去到比較大的公司，小公司普遍面臨沒活幹的情形。女生最好不要選擇環境工程，甚至是整個環境方向，最好是跨專業考研，多一條路走。ps如果你的學校很流弊，那就當我放了個屁， 笨笨的殼下是飛行的夢 有其他興趣的，能轉行就早點轉行。真的！當年也有...
澳洲的工程專業就業形勢是怎樣的？
建議如果學電子工程的話還是考慮畢業後回國吧，澳洲真的是電子 電氣的荒漠，5 6年前有過一些小公司，現在能活著的就沒幾個了，何況還要PR。2020年想申189的PR基本是天方夜譚或者說很難。光伏的話比電子電氣要強很多，但是面對土木這種工程槓把子還是要遜色不少。 Stronger 澳洲的工程和IT都是比...
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xyr 我就是信管專業的。學點會計學 學點管理學 學點經濟法 學點經濟學 學點計算機 學點統計學 現在學的運籌學我都不知道是哪個專業的專業課 夢love丹 國內剛剛興起的行業，沒有固定的工作崗位，但是只要有工廠就離不開它，工業4.0還要在好遠的2025年才能實現，也是部分實現 德國 國內大多數現在只...