1樓：沒人認識我就好
前提是，你是造價事務所單位。像我施工單位，只有一建掛在單位才給錢，造價師不給一毛錢，因為不需要。
具體還得看單位，有的單位一分不給你能拿他怎麼辦，給他註冊你又不甘心，拿出去又用不了。
我比較俗，考證只是為了那三萬證書錢。假如你想靠證來提高自己的工資水平是不可能的，絕大多數單位都是人證薪資分離體制，給你乙個證書錢，工資該什麼水平還是多少錢。
如果壓根不是這個行業的話，勸你洗洗睡。考了也掛不出去，全國聯網的。
2樓：佑森教育
改革之後，看似獲得造價師資格的人會變得更多。但是這次的改革也提出了，凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價諮詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。
2023年一級造價工程師考試進行了改革，對於造價行業有以下影響：
1、需求增加
考試成績有效期延長，說明之後的造價工程師考試會更加困難，那麼對於市場而言，證書需求將無法得到滿足。
2、工資上公升
造價工程師的一二級分級，可以參照建造師，二級造價工程師的出現，只會拔高一級造價工程師的地位，讓一級造價工程師擁有更廣泛的發展空間，並且在公司愈發受到重視，工資待遇福利都會有提公升。
3、含金量上公升
造價工程師在建築行業本就是含金量較高的證書，經過二級造價工程師的出現和其他改革，一級造價工程師證書的含金量上公升了很多。
這次改革還增加了二級造價工程師，讓原來的造價員也成為了造價工程師。這也是很多人擔心的，這樣會不會使得造價工程師的整體門檻看起來更低，減小造價師資格證的含金量。
但是一級造價工程師證書的含金量不會下降，反而會增漲。正是因為設定了二級造價工程師之後，應該會讓一級造價工程師工程的考試難度增加，門檻變得更高。
近年來，建築工程行業的迅猛發展，催生出巨大的人才市場需求，造價工程師就長期處於人才緊缺的狀態。資料顯示，目前全國預計造價工程師需求在100萬人以上，但是由於考試要求嚴格，資質審查細密等等問題，迄今為止全國已取得住房和城鄉建設部頒發的註冊造價工程師資格證的人數僅僅只有20萬餘人，根本滿足不了市場需求，人才缺口巨大中國現行的註冊造價工程師的制度是為了和國際接軌。
3樓：手機愛好者
造價工程師一直是近兩年來的熱招職位。到目前為止全國註冊造價工程師已達15萬多人，而全國預計需求100萬人以上。其次，相對於其它行業，建築行業勞動力所佔比例比較大，而各崗位的人才卻依然是短缺的，這說明了有技術含量的人才依然是受寵的。
需求數量的提公升也可以直接反應到造價人員的薪酬待遇上。據統計，現有造價人員工作經驗在1-3年的，平均薪酬可以達到4000-6000;5年以上的，可以達到6000-8000;而造價工程師，平均薪酬都在10000元以上。可以說，錢景非常可觀。
工程造價行業相比於其他行業來說，不論從崗位發展前景，還是薪酬情況，都有很大的優勢。所以，如果你已經在造價行業了，那你要努力學習，爭取有一天做到造價師的崗位；如果你還沒有進入造價崗位，這個崗位，是個相當不錯的選擇。
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