1樓：
沒情懷不想搞學術的話兩個都不建議選。。想進體制的話兩個的區別不大。吐槽一下，工大本部人才流失情況挺嚴重的，給我們上課的老師青黃不接。。
本部現在機電學院有點吃老本的感覺，只能說瘦死的駱駝比馬大了。。後悔當初沒選自動化，感覺人家的氛圍挺好的，學科發展的很好，機電學院學霸確實多，但是學生也是需要老師給機會培養的，機電院好多老師要麼自身能力不行，要麼對培養學生不上心，兩者兼備的也不少。。結果就是學生明明資質不錯，又苦又累，但是回報很一般
2樓：Edwin ZHD
感覺對讀研還沒了解。
機械設計，機械製造，機械電子，車輛你打算讀哪個專業？機械電子最熱，就業最好，交叉最多，所謂棄坑最容易，假設你選這個，兩個學校差不多，各有所長，都很牛。
專業選了，讀研還要看方向，還是要選導師。這個可能更重要，不論是深造或者就業。
不是本科啦，不能光看學校專業了。
3樓：xuezhian123
建議在北航，北京的位置優勢遠遠的大於哈爾濱。而且，也是最主要的，你確定你以後繼續從事機械行業嗎？很多在機械行業混的人都在轉型去自動化或者是網際網路。
北京在網際網路方面遠遠的超過了哈爾濱。
4樓：emmmm
個人愛好，都差不多，到了這種程度學習全看自己，因為老師都很優秀。機械工程排名哈工大很高，畢竟是機械是他們的老牌子，而且機械工程要學的力學是哈工大王牌。當然，北京是個好地方。
5樓：nice
忘了說了，北京的高校像北航北理工推免都不容易，像我們末流985能去的話也是差方向，反倒是去哈工學機械人挺容易的，感覺先方向後地域再學校吧，要我選肯定哈工，雖然地域差一些，畢竟A+擺在這，從事機械行業校友資源，專業社會認可度真的高，畢竟除了清北復交就沒有學校光環加持了，高考錄取分數高低跟研究生關係不大
皮一下，個人感覺學機械去華科對答主來說是最優解
認可度的話
6樓：星傑
單獨從學科上來說，哈工大機械比北航好，哈工大的機械有機械人，流體控制，飛行器製造，機械設計製造都很好，而且在交叉領域很有潛力，如機械與醫學，機械與計算機，機械與建築等，哈工大的機械是傳統強勢學科，師資力量與實驗室都很多，機會很多。
7樓：飛天夜雨
看研究方向，看那個好轉網際網路或好去華為這種，去北航的話好混體制，但不如國防科大奈何收的地方生太少 ，如果研究方向差不多，給的都是學碩或專碩吧，建議深造選哈工（我看官網好多哈工碩去研究所高校出國啥的），就業選北航，畢竟北京機會多，今年我也有個哈工機械人所裡傳統方向的offer，但再三考慮放了，一是地方偏遠（本人南方人），二是方向並不熱門感覺不便於轉行（哈哈本人對傳統機械無感）
8樓：徐逸安
北航機械畢業生50%選擇留京，50%選擇進入研究院（分別統計）其實絕大多數選擇北航的人想的很明白，就是為了以後進入體制內，像另一位答主說的，當甲方爸爸。
這些是我進入北航之後才知道的。
如果你對體制內不感興趣，不太推薦北航。同事裡面哈工大的很多都很強，而且都不是純機械，與電子，嵌入式，軟體演算法結合都比較好。
另外哈工大深研院是個好地方。學術不一定比本部更強，但地理位置好。
9樓：
哈工大畢業，不贊成都不選，據我所知工大許多機電學院的老師有計算機，人工智慧的研究課題，看那個學校老師讓你做計算機方向，就可以去
哈工大搞機械真的有出路？
看到寫回覆的都是在校學生，作為畢業多年的，說一下吧，題主說的沒錯，真的沒出路，肯定很多人不服氣，有人會舉出反例，大致這麼幾種情況 1.純製造業，這個工資其實屬於高收入階層。2.非製造業，能拿二十多的，基本上要麼不是製造業，要麼用的不是製造業知識。有的是家裡關係，有的是做人或者是情商，有的是業餘愛好積...
學航天專業，選擇中科大 北航還是哈工大？
snow 要真想學航天並且分高的話建議哈工大，請參考去年上海某考生放棄清北選擇了哈工大航天。真正了解航天的人知道哈工大在航天領域的地位是撼動不了的，哈工大沒有航空，這塊是渣渣。哈工大的衛星團隊面向本科生開放，去年學生研製的衛星首次拍攝到地月合影在全世界引起一陣轟動，當然名額有限不是人人都有機會，但如...
機械考研應該在機械原理和機械設計之間選擇哪一門作為初試專業課？
一塊腹肌的橙sir 瀉藥推薦學機械原理 機械原理和機械設計有很多版本，通常也有把機械原理變成機械設計上冊，機械設計就是機械設計下冊。機械原理主要講的章節有 平面運動 四桿機構 凸輪 齒輪 速度波動等屬於機械運動的原理概念。而機械設計是在原有基礎上將這些原理規範化形成國標，主要目的是方便製造。機械設計...