1樓：
其實你可以找專業出甲醛的給你看看，我各人覺得治理了效果很好，炭包效果確實不明顯，我也用了最後我在溫江找了一家空氣治理的給我處理了自己明顯就能感覺好多了。後面還找人檢測了用專業儀器檢測效果明顯。
2樓：西安綠格仔除甲醛
新車由於廠家使用的內飾材料有的是不達標的，尤其是天氣熱了，加速了甲醛等有害氣體的揮發，盡量要多開窗通風，讓甲醛等有害氣體快去散去。但甲醛的揮發週期大概在三到十年，所以建議使用專業的除甲醛產品，清楚效果還是不錯的，畢竟車內是很小的密閉空間，對人體的損害還是比較大，應引起足夠的重視！
3樓：jc zhang
自己嘗試了很多辦法，先後把腳墊和座套都拆了，但是味道還是很大，甚至根據網友的提示把中控台兩邊的乙個黃灰色一種隔音材料都清楚了，還是效果不明顯。
後來又看到說備胎的問題，現在把備胎已經用塑料布和膠帶緊緊的纏住了，目前測試基本上在安全值範圍了，而且味道小多了。所以感覺還是備胎的可能性比較大。
寫出來給大家參考！！！
4樓：神牛不牛
首先要說的是你現在測試出來的暴表資料肯定是不對的，如果苯的資料達到你測出來的9.9mg/m3或9.9PPM，開這麼多年車，你早見上帝去了。
實際上像這種可攜式檢測儀，當前只有甲醛能準確檢測（但某寶上賣的幾十或幾百的基本上不行），苯、甲苯等其它有害氣體目前的儀器水平肯定沒法準確檢測，資料相差甚遠。有些多合一儀器更是扯淡。關於儀器是否準確你可以拿到戶外或者其它空間作簡單驗證。
另外車內空氣即便不合格，一般苯、甲醛的資料也不會那麼高，比較大的概率是其它的有害氣體。
當前中國車內空氣僅有乙個推薦性標準，沒有強制標準，而且該標準存在諸多不合理的地方。所以即便車內空氣不合格，消費者也幾乎不可能維權成功。
另外如果真超標了，活性炭、空氣淨化器用處也不大，建議停在露天的太陽下曝曬，如果實在不行就只能換車了。
5樓：發現只乎
我的看法是，如果你的內飾都是原車的，這種可能性不大，我接觸過的標緻車沒有你說的那麼嚴重。如果你買來後改過真皮座椅或者裝了地膠，就不好辦了。
腳墊和座套通常沒有這麼長效的釋放能力的。
建議夏天開車經常通風，開開外迴圈。
買個淨化器或者換車。
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