1樓：電動視界
買之前先考慮乙個問題，車企本身能否活下去？
新勢力造車鬧資金荒不是一天兩天的事了，頭部企業情況還好，腰部尾部企業再想拿融資很難很難，新勢力造車普遍都成立了四五年了，融資的視窗期基本關閉，再加上資本寒冬，已經沒人信故事了。
自打今年開始，很多造車新勢力車企就成了昔日黃花，例如拜騰、賽麟、天際等等，這些企業都是因為資金問題死在了量產交付階段，而頭部車企蔚來、小鵬、威馬、理想基本都已經上市了，要不就是再上市的路上，據悉，威馬D輪融資已經敲定，並計畫今年年底和明年年初登入科創版，或將成為第一家國內上市的新勢力造車企業。
而回頭看愛馳，迄今為止乘聯會資料都查不到愛馳汽車的銷量資料，倒是有新聞爆出愛馳汽車曾出口歐洲，但交付量也寥寥無幾，估計累計交付都沒破千，而同時期成立的威馬早已累計交付過萬，甚至今年自2月份開始銷量已經環比五連增了。
考慮傳統車企可以不考慮品牌直接拉車型對比，而考慮造車新勢力一定要把品牌的優先順序提高，個人認為考慮買新造車勢力的車，蔚來、小鵬、威馬、理想首選，其他品牌三四而後行，畢竟能破圈的大概率就這四家，所以二者選其一，建議入手威馬EX6，至少不用擔心企業是否能長青。
如果有選擇，你會選擇當瘋子還是傻子還是正常人？
劉琦 如果有選擇，當然是做正常人。很多瘋子傻子都是被現實所逼迫，承受不了刺激而造成。即使做了正常人也未必難逃一劫，主要還是看心態。心態好，就不會變成瘋了傻子。 現在是早晨四點如果可以我是願意當乙個正常人的，沒錯是正常人的。沒有瘋子的驚心動魄，也比不上傻子對這個世界總懷有善意。當乙個正常人意味著當你收...
如果有可能，你會選擇痛苦活下去，還是解脫？
夜輝 當然是解脫了，想辦法解決困難，解決問題 問題就擺在那裡，要去解決，再大的痛苦也會消失，然後就解脫了 告訴自己問題不大，可以的 神仙姐姐 寶貝別難過，你還年輕，未來生活很美好，你要讓自己努力堅持下去，我告訴你大學生活很快樂，畢業了工作也很快樂，未來可期，不要放棄，我很理解你的感受因為我也經歷過但...
如果有的選，你會選擇死前預知自己的死亡還是毫無預兆突然死去？
洛克馬戲初號機 當然選擇不死咯。如果非要死，也得選擇死後可以有地方去。地獄天堂無所謂。就算受個數十萬年的難，也比直接意識消失來的好點。就是這樣。至於知道不知道自己會死，我更期望可以選擇死法。比如說 活到人類末日和大家一塊死什麼的 已登出 既然我們一定會走向那個悲傷的結局。那至少要懷著一顆有希望的心，...